Piston çapı : 14mm
Karşılık gelen gidon çapı : Φ22.2
Kol Ayarı (Aşamaları Ayarlanabilir)
Reserver Tank Hortumu Uzunluğu : 55mm.
[Dahil Parçalar]
Debriyaj anahtarı (110-tip 3-kutuplu Kadın Bağlayıcı Tip)
Alüminyum Tank Braketi x 1 adet.
Ayna tutucu (M10 x P1.25 Standart Vida Dişi) x 1
* Bu parça sadece kavrama için tasarlandığından, sol taraftaki fren için kullanılamaz.
* Banjo cıvatası (M10xP1.25) Ayrı satılır.
* Debriyaj hortumunun çekme yönü ve açısı standart olanlardan farklıdır.. Bazı modellerde, OEM debriyaj hortumu kullanılabilir. (ex. NINJA için OEM debriyaj hortumu kullanılabilir)
* Contalar yenisiyle değiştirilmelidir.. İki Tek Banjoya ihtiyacın olacak.
* Araç gövdesi şalterinin düz terminali kullanılıyorsa, debriyaj anahtarı kablo demetini takmanız gerekecektir. (29968) eşzamanlı olarak, terminal şekli eşleşmeyecek.
* Gerekli sıvı basıncını üretmeden önce kolun tutamağa temas etmesi durumunda, model tiplerine bağlı olarak bazı kullanılamaz kol ayarlayıcı konumları olabilir.. Debriyajın düzgün çalışmasını sağlamak için manivela kolunu ayarlayın ve kolun tutamağa değmediği bir manivela pozisyonunu seçin.. Tamamen ayarlayamazsanız, ayrıca satılan 4 adımlı ayar kolunu kullanın (buff clear : 28826 veya siyah : 27.355).
* DOT5 silikon tip kullanmayın (BF5) Fren hidroliği.
* KAWASAKI OEM parçasını kullanın (92028-1310) Kol Bush Yaka için (Altın).
Piston diameter: 14mm
Compatible Handle Diameter: φ22.2
Lever adjustment (5-way adjustment)
Reservoir Tank Hose Length: 55mm.
[Components]
・Clutch switch (110 type 3-pole female coupler type)
・Aluminum Tank Bracket x 1
・Mirror holder (M10 x P1.25 right handed screw) x 1
*The clutch is designed for use only with the left side brake and cannot be used as a left side brake.
*Banjo bolt (M10 x P1.25) sold separately.
*The direction and angle of the clutch hose are different from stock one.Depending on the model, the stock clutch hose may be used (for example, the stock clutch hose is OK for NINJA).
*The gasket must be replaced with a new one.Two pieces are required for a single banjo.
*Some bikes such as CB1300/1000SF, CBR1100XX, X4, V-MAX do not fit the connector for clutch switch, please purchase the optional clutch master cylinder switch connector (29968).
*Some lever adjuster positions may not be available on some vehicles as the lever may hit the grip before the required fluid pressure is generated.Adjust the lever adjuster so that the clutch is fully disengaged and the lever does not contact the grip.If it is not fully adjustable, use the optional 4-step adjustment lever (Buff Clear: Part Number 28826) or (Black: Part No. 27355) is to be used.
*Do not use silicone-based DOT5 (BF5) brake fluid.
*Please use stock KAWASAKI part (#92028-1310) for the lever bushing collar (gold).