5 çapraz tip kesit tasarımı konuştu.
76-80 Z750-1000 için referans ağırlığı (Ön 3.8kg / Arka 5.9kg)
■ Malzeme
Tekerlek gövdesi : T6 ısıl işlemle dövme alüminyum, ısı dövme işleminden sonra, AL6061-T6 / AL6061 malzeme 8.000 tonluk pres makinesinde 450 dereceye kadar işleme tabi tutulmuştur.
Merkez göbek, diğer yakalar olarak sınıflandırılan alüminyum : AL2017 / süper duralumin sistemi.
Daha fazla bir gelişme için, elbette, "Prodüksiyon güzelliği" ne odaklanan "hafif-dayanıklılık", en son 3D-CAD tasarımını kullanır ve tekerlekler için gerekli tüm performansı kapsamlı bir şekilde analiz etmek için tasarım ve analizi tekrarlar.. Tasarım, herhangi bir uzlaşma ve yeterli güç ve ılımlı esnekliği korurken ortadan kaldırır.. Dijital planlama, tüm karşıt koşulların, karşı ağırlıkların azaltılması gibi yüksek bir seviyede birleştirilmesiyle tasarlandı.. Dövme alüminyum boş CNC işleme merkezi tarafından üretim süreci üzerinde% 100 Tüm Kütük kabul edilmesi. Sonuç olarak, son derece hafif bir aşındırma döküm magnezyumuna sahip olan ve ayrıca alüminyumun başarmadığı yüksek mukavemet ve güvenilirlik içeren bir tekerlek doğmuştur.
● Arka jantlar standart, özel reçineden üretilen zincir damperini donatır ve devrelerdeki veya sokaklardaki sahnelerden etkilenmeden veya şok hissetmeden motor gücünü doğrudan arka tekerleklere çok sağlam bir durumda iletir.
● Çift taraflı lastik conta yatağı benimseyin ve bakım gerektirmez. Sokaklarda kullanılması düşünüldüğünde, orijinal tekerlek göbeği contasının kombinasyonuyla kullanıma hazırdır.
● Tüm tekerleği tüm yüzey delme yöntemi olarak yaparak, yüksek hassasiyetli rotasyon dengesiyle yüksek seviyede sol ve sağ dengeyi elde edin. Gövde parçasının, taşıtın tipine göre sınıflandırılmış ayrı yapıları yaparak, tekerleklerin merkez tarafına delinerek modifiye edilmesi ve üstün ağırlık azaltma başarısı.
● Dövme parçalar, dövme alüminyumun kullanılmasıyla en ince inceliğe kadar kesilir ve delinir.. Hareket performansını en çok etkileyen jiroskopik etkiyi bastırmak ve mükemmel dayanıklılık ile uyumludur.
● Güçlü bir dövme alüminyum tasarımını benimseyerek ve geleneksel ve güzel jant serisini devralırken, yolun şokunu emen yeterli esnekliği ve yeterli esnekliği korur.. Akılda kalıcı sahnelerin hayal gücünün ötesinde yerleştirilmesiyle yapıldı. Tabii ki, JWL standartları temizlendi.
5-spoke cruciform cross-section design.
Reference weight 76-80 for Z750-1000 (Front 3.8kg / Rear 5.9kg)
■Material
Wheel Body:Forged aluminum made by heating AL6061-T6 / AL6061 material to 450℃, hot forging with 8,000-ton press machine and then T6 heat treating.
Center hub and collars:Aluminum classified as AL2017 / super duralumin series.
As a condition for further evolution, "light weight and toughness" is a matter of course, and in addition to that, "beauty of form" is also a matter of concern, and by making full use of the latest 3D-CAD, design and analysis are repeated to thoroughly analyze all the performance required of a wheel.The design is a digital planning design that eliminates any compromise and fuses all the conflicting conditions in a high dimension to reduce the weight to the minimum while maintaining sufficient strength and moderate elasticity.The manufacturing process is 100% ALL-Billet using forged aluminum blanks with CNC machining centers.As a result, a wheel is created that is lighter to the utmost limit than casting magnesium, and also has the high strength and reliability that forged aluminum could never achieve.
●The rear wheel is equipped with a special resin sprocket damper as standard equipment, allowing the engine power to be transmitted directly to the rear wheel in an extremely stable manner without any sense of shock, regardless of the stage, whether on the circuit or on the street.
●Rubber-sealed bearings on both sides are used for maintenance-free operation.In consideration of street use, the hub seal of the stock wheel can be used together.
●The entire wheel is machined to achieve a high level of symmetry and high-precision rotational balance.In addition, by making the hub part, which is classified according to the type of vehicle, into a separate structure, this can cut down to the inside of the wheel center, and was successfull in an amazing weight reduction!
●The forged aluminum rim, machined to the thinnest possible wall thickness, is surprisingly light and has excellent durability in addition to suppressing the gyroscopic effect, which has the greatest impact on athletic performance.
●While inheriting the traditional and beautiful spoke design, the use of strong forged aluminum provides more than enough rigidity and the right amount of elasticity to absorb shocks from the road, keeping in mind the unimaginably harsh riding conditions.