1WAY Sönümleme Ayarlayıcı
Basit bir yüksek performans olsa da, Giriş modeli.
Temel STREET odaklı Sürüş için.
Makul olmakla birlikte, MINIShock'un temel performansını tatmin eden STREET-odaklı MODEL.
Zengin Dizilişin MonoshockSeries düzenlemesi dostu hareket ve istikrar.
Temel yapım olmasına rağmen, Rider bireysel tercih ve STREETCondition yanıt verebilecek DumpingAdjuster ile donatılmıştır.
SimpleShock için ortak olan sıkı anlama, NITRON düşüncesini miras alan makul MODEL, STREET yönelimli MINIShock olmasına rağmen, iyice hariç tutulmuştur.
[Teknik]
■ Uzatma / Basınç Verimliliği Ribaund Ayarlayıcı
Hem teleskop / sıkıştırma yan yasasını kontrol etmek için geri tepme ayarlayıcısı.
Basit olmasına rağmen doğru ayarlama yapar.
24 aşama ayarlaması.
■ Önyükleme Ayarlayıcı
Kademesiz Önyükleme Ayarlayıcısı yüklüdür.
İlk yükü doğru bir şekilde koruyun.
■ Tam alüminyum gövde
Mümkün olduğu kadar sert bir Alüminyum Malzeme olarak benimsemek.
Sertlik, dayanıklılık, ısı dağılımı, ağırlık ve tasarım özgürlüğü.
Amortisör Oluşturarak Kaçınılmaz Alüminyum Malzeme.
1WAY Damping Adjuster
Simple, yet high performance, entry model.
For basic, street-oriented riding.
Street-oriented model that meets the basic performance requirements of a mini-shock at a reasonable price.
Supple movement and stability of the Monoshock series, which is known for its rich lineup.
It is equipped with a damping adjuster that responds to individual rider preferences and street conditions, while still being basic in construction.
No compromises are made in the simple shock.A street-oriented MINI shock that carries on the NITRON philosophy despite being a budget model.
[Specifications]
■Rebound adjuster for both stretch and compression
Rebound adjuster to control both extension and compression methods.
Simple, yet accurate adjustment.
24-way adjustable.
■Preload adjuster
Equipped with stepless preload adjuster.
Accurate maintenance of the initial load.
■Full aluminum body
Adopting the most rigid aluminum material as much as possible.
Rigidity, durability, heat dissipation, weight, and design flexibility.
The aluminum material is inevitably used to form the shock absorber.