Üreticiden:
Keyifli sürüş rahat bir pozisyonla yaratılır
Merhaba, bu Aoki, WorldWalk.Have Motosiklet Gidonun ayarlanamayacağını düşündün mü? Araba, doğal olarak rahat bir şekilde sürmek için Gidon ve Koltuğun konumunu ayarlayabilecektir. Ancak, Motosiklet durumunda, çoğu modelde ve hatta Gidon Pozisyonunda bile Koltuk pozisyonunu değiştirmek mümkün değildir.
Gurur duymuyorum, ama ben yüksekliğim düşük ve uzuvlar çok uzun değil, bu yüzden ayak sesleri ve gidonun konumu sınırlı olacak Motosiklet sınırlı olacaktır.
Uygun bir Gidon pozisyonu yapmak için, birçok Üretici tarafından gidilen Gidon arasında size uygun olanı bulmak zorundasınız.Only Büyük garip çaba, ama Gidon aslında Bu uygun bir şey olup olmadığını kontrol etmek zordur Bunu eklemezseniz, ve yüklemek için Büyük garip zaman alır.
Ben hem araba hem de motosiklet sürüyorum, ama Motosiklet kolu pozisyonu arabadan daha büyüktür, bu yüzden direksiyon üzerindeki etkisi büyüktür Büyük, kendinizle eşleşen bir el pozisyonu bulursanız, Motosikleti yönlendirmenizi kolaylaştırır .
Biz "Motosiklette rahatça hareket edebilecek parça geliştirme" dir. Felsefe, sizin için en iyi Sap pozisyonunu bulmanız gerektiğidir. Bu, birçok gidon türünü yapmaktan ziyade Pozisyonu değiştirebilen Gidon'u yapmak olduğu sonucuna varmıştır.
Bir ipucu haline gelen bisiklet gidonuydu.
Benim gidip gelen Motosiklet Honda'nın CB 400 SF olduğunu [NC31] Kilometre 100.000 kilo aştı, ama hala iyi çalışır bir ortağıdır.Şirket içinde motosiklet ile uzun seyahat mesafem var, bu yüzden öncelikle CB 400 SF'de bir prototip yapmayı denemek istiyorum.
Genelde Gidon pozisyonu ayarlayamadığımız için Pozisyonu ayarlayamıyoruz. Durum yüksekliği ayarlamak ve genişliği ayarlamaktır. Ayarlanabilir Motosiklet Gidonu Satılmadı ve geliştirme zordu.
O zamanlar bir ipucu aldığımda, personel şirketimdeki bir bisikletti. Bisikletimi bilmiyorum, ama gemiye gelen personel, gidip gidebildiğim Gidonun yüksekliğini ayarlayan tipte bir hız olarak adlandırılan bir tür bisiklettir. değiştir.
Motosiklet ve bisiklet yapısı bakımından farklıdır, ancak bileşenin parçaları benzerdir ve bisiklet gidonunun yüksekliğini ayarlayabilen mekanizmanın da Motoscycle Parts'a yönlendirilebileceğini ve geliştirme ekibine danışılabileceğini düşündüm.
Sıfırdan yeni bir Type Handlebar tasarladım
Hız "Gelişim hızı", Bisiklet Gidonundan ilham alarak bir felçte hızlandı. Mevcut Gidon'dan tamamen farklı bir fikirle geliştirildi, bu yüzden 1'den bir çizim çizdim ve Numune Yaptı İlk önce zor bir işten sonra zorlaşıyor şekil.
WorldWalk'un CB 400 SF'ye ulaştığı ideal Gidon şekli [NC31] Örneği ekledim ve test ettim, ancak Sportif Konumdan rahat pozisyona kadar geniş bir yelpazeyi ayarlamak mümkün olduğundan, Tam Pozisyonu kendime ayarlamak mümkündür.
Malzeme alüminyum benimser
Hafif ve güçlü Alüminyum'u Handlebar malzeme için kullanmaya başladık. Aynı hacimde, aynı kuvvete yaklaşık 1 / 3'lük ağırlığa sahip demirle karşılaştırıldığında uygulandıklarında, alüminyumu daha az deforme olan Alüminyum'u keskinleştiriyoruz Ayrıca, Sabitleme için kullanılan vidalar Daha az korozyon ve pas ile paslanmaz cıvata.
1. NOKTA
32mm ayarlanabilir yükseklik
Gidonun yüksekliği 32 mm yukarı ve aşağı menzil içinde ayarlanabilir. Üstte giydiğinizde ve altta giydiğinizde sadece 32 mm hissedilirse, his farklıdır.. Modele bağlı olarak, araç tipine göre değişir, ancak aracın tipine bağlı olarak Sportif Konumdur, üstelik kısa bir kol olsa bile kısa bir kolla rahat bir pozisyon olur.
Nokta2'ye
■ 22 mm'lik gidonun ayarlanabilir genişliği
Anahtar kutusunun genişliğine bağlı olarak, ayar genişliği de değişecektir, ancak 22mm kadar ayarlamak mümkündür, çünkü Tek Tarafta 22mm'dir, böylece her iki Gidonu ayarlarsanız, 44mm'lik ayar genişliği olacaktır. genişlik Genişletildiğinde ve kısaltıldğı zaman arasındaki fark yukarıda belirtildiği gibi 44mm'dir, ancak direksiyon hissi Büyük Yaw Motorsiklette kurulu gibi değişir.
POINT3
■ Gidonun ayarlanabilir montaj açısı
Gidonun montaj açısını, gerçek bir karakter durumundan, arabanın gövdesine müdahale etmeyecek şekilde, oldukça kısıtlı bir aralığa ayarlamak mümkündür. Gidon açısı, büyük ölçüde Gidonun genişliği ve konumuna etki eder. , bu yüzden sadece biraz ayar yapın Direksiyon hissi büyük ve büyük değişir.
POINT4
■ Gidon Kelepçesi Miktar olarak: Çift (Sol ve Sağ için) Tersine takın ve daha fazla kurun
Ben kasıtlı olarak yapmadım rağmen, ben Gidon Kelepçe Miktarı olarak kullanılır: Çifti (Sol ve Sağ için) Tersine takılarak gidonun genişliğinin, olması gerekenden daha daraltılması mümkündür. Bu, günlük olarak dar bir yolda seyahat edenlerin en iyi pozisyonudur.