Uzun zamandır beklenen yeni model Riding Footpeg nihayet belirdi!
Basit yeni tasarımı benimseyen Footpeg Sürüyor.
Footpeg ve Pedal'ı ayrı eksenler olarak yerleştirerek, Footpeg'in kurulum sertliği arttırılır ve düşme durumunda bile Footpeg'nin zarar görmesi nedeniyle Pedalın çalışması üzerindeki olumsuz etkiyi mümkün olduğunca önlemek mümkündür. 。 * Pedal'a zarar verecek şekilde Hariç Hariç.
Mükemmel çalışma özelliğine sahip koaksiyel tipte olduğu gibi, Fren pedalı, Değişim Pedalı, sofistike Rulman kullanarak, Stres kullanmadan yumuşak hareket ile binmeyi destekler.
4 Desen pozisyonu değiştirilebilir, favori Sürme pozisyonunuzu seçebilirsiniz.
Değişiklik ・ Fren pedalı bölümünde, Ayağın Büyük Kasaya Çizmesi'nin kalınlığına göre ucun Pedal adımı iki yerde bulunur. (5 mm aralık) Kurulum pozisyonunu seçebilirsiniz.
Fren anahtarı için, hidrolik mekanik şalter değil, NORMAL hidrolik Yağ basınç şalteri (Ayrı ayrı satıldı) Bunu yaparak Arka ana silindir etrafında Basit yaptık.
The long-awaited new riding steps are finally here!
The new simple design of the riding step.
By having the step bar and pedals on separate axles, the rigidity of the step bar is increased, and in the event of a fall, damage to the step bar can be avoided to the extent possible.*Except in cases where the pedal is damaged.
As with the coaxial type, the brake pedal and change pedal use sophisticated bearings to provide smooth, stress-free movement and support for riding.
There are 4 different positions to choose from, so you can choose your favorite riding position.
The change / brake pedal can be mounted in two positions (5mm apart) to suit the size of the foot and the thickness of the boot.
A hydraulic oil pressure switch (sold separately) is used for the brake switch instead of the stock mechanical switch to simplify the rear master cylinder area.