Bu ürün, Ana Silindir ve Yardımcı silindir arasındaki hidrolik oranını değiştirerek Debriyajın çalışma yükünü azaltmak için tasarlanmış ve üretilmiştir. Bu nedenle, Debriyajın Et Noktası, Standart durum Gidona Gidiş tarafı ile karşılaştırılmıştır.
Biz ilgili fonksiyonu standart olarak monte edildi OEM Parçaları Lever, Master modeli kullanarak bu fonksiyonu tatmin etmek için geliştiriyoruz beri, biz OEM dışında geliştiriyoruz (Diğer parçaların da Honda OEM Parçaları) Ana Silindirin Ana Silindiri veya Farklı şekildeki Debriyaj kolunun kullanılması, Debriyajın kesilememesi gibi sorunlara neden olabilir.
This product is designed and manufactured to lighten the clutch operating load by changing the hydraulic pressure ratio between the master cylinder and the slave cylinder.Therefore, the meet point of the clutch is moved to the handlebar side compared with the standard condition.
This product has been developed to satisfy the function by using the master cylinder and lever of the stock parts which are installed as standard for the compatible model. Therefore, if you use an aftermarket master cylinder or OEM parts, or a clutch lever with different shape, the clutch may not disengage or other problems may occur.