CBR 250 RR'nin karakteristiklerini daha iyi kullanmak için, Bench testi ile performansı tamamen analiz ettik ve Normal susturucunun her yerine güç verdik.
Orta hız aralığında ve yüksek hız aralığında yeni ModelSilencer "SS-OVAL" PowerFeel de ideal bir güç eğrisidir.
Buna ek olarak, CBR 250 RR, RRB'nin ayırt edici kullanım özelliklerini önemli ölçüde geliştirir, sürüş ve güçlü özelliklerin kolay olması için tereddüt eder.
Susturucu düzeni, Gal kolunun tasarımını kullanarak Layout'u ShortDown'a dönüştürür.
En yüksek "SHORT_LINE" ile birlikte alabalık yoğunluğuna katkıda bulunan ve araç gövdesi özelliklerine sahip egzoz sistemi (Kısa çizgi) olduğunu.
"SS-OVAL" Susturucu, düz yapının özel bir şeklini benimser.
Iç yapının sertliğini güvence altına alarak, yüksek frekans Gürültü, bas vurma bas ses Sağ ve güçlü bir Japon Hükümeti Sertifikalı bir yarış gibi yüksek mukavemet aralığında "JMCA Kimlik Doğrulama Egzozu" gibi atmosferi yerine getirerek Sertifikalı hamilelik yapmak
In order to make the best use of the characteristics of the CBR250RR, the performance of the exhaust has been thoroughly bench tested and analyzed, and the power has been increased throughout the entire range of the stock exhaust.
The new silencer "SS-OVAL" features an ideal power curve from mid-range to high speed range.
In addition, WR's dramatically improved the hard-to-handle rev characteristics unique to CBR250RR, making it easier to ride and more powerful.
The layout of the exhaust is shortened down to take advantage of the Gull Arm's design.
The "SHORT_LINE" is a exhaust that contributes to mass centralization and maximizes the awareness of vehicle characteristics.
"The inside of the SS-OVAL silencer has a specially shaped straight structure.
By securing the rigidity of the internal structure, the noise in the high frequency range is cut, and the pleasant sound of the low frequency range creates the atmosphere of a racing sound in the high RPM range, but it is a product that can be loved as a safe and secure government-approved JMCA certification exhaust".