T-REVα Sisteminin CustomKitidir ♪
T-REV sahnede görülebilir, çekici T-REV!
Bu kit Full kit.
? T - REV α Sistemin etkisi, Custom olduğu gibi sağlamdır.
? Başlama sırasında azalmış hissi.
? Motor freninin tadı kaybolacak ve Mild olarak değişti.
? Motor hissi iyileştirme acele artış pürüzsüz artırır!
En gelişmiş teknoloji ve renkli Özellik!
T - REV α Sisteminde ve dekompresyon etkisinde bir değişiklik olmaz ve Pürüzsüz Tork hissi ve Hafif Motor freni oluşturabilir.
Elbette düşük hız hissi Büyük genişliğe indirgenir, tabi ki, yüksek devir, SÜPER SPOR 750'nin şişmesi gibi bir zevktir.
Trafik sıkışıklığı ve uzun turlar sırasında yorgunluğun azaltılmasına yardımcı olur ve daha fazla binmenin tadını çıkarabilecek Fe Ring'i deneyimleyebilirsiniz.
Buna ek olarak, T - REVa SystemSPKit, Gaz Kelebeği Gövdesi ve Krank Kılıfı Kapağının Temyiz varlığına yakın olarak kurulan Yakıt Deposunda saklı olan Gümrük, T - REVBody'yi yükseltir!
■ αSystem
Geleneksel T-REV, doğal dekompresyon olarak adlandırılan Blowby gazının pulsasyonunu kullanan bir sistemdir.
Bu sistemde Piston? Krank milinin hareketi, sadece Krank karterinin iç basıncını negatif basınca düşürerek pürüzsüz hale geldi, hava yoğunluğu azaldı ve nesnenin kayma direnci azaldı ve dekompresyon etkisi neredeyse% 100 olasılıkla T - REV'de olan bir üründür. α Sistem, egzozdaki negatif basınç, negatif basınç durumunu daha da güçlendirmek için kullanılır.
Yüksek dekompresyon etkisi ile inanılmaz bir his hissetmeyi mümkün kılan TERAMOTOBrand preslenmiş bir üründür.
Böyle bir sistem, F1 ve MOTO-GP'de her zamanki gibi benimsenir ve Motorun daha pürüzsüz olmasını sağlayarak, her bir işlemin rahatsız edici hareketini Geniş genişliğe indiririz.
Doğayı ve herkesi pürüzsüz hale getirecek Makine karakteristiğini tamamlayan kaba Axel operasyonu SPPart'larına katkıda bulunur.
STD T - REV ile kıyaslandığında, T - REV α Sistemi, Karter iç basıncını tek seferde 2,5 kattan fazla azaltabilir mi? 3 veya daha fazla silindirli çok motor için TWINEngine ve 10 kattan fazla.
Motor freni sadece hafif olmakla kalmaz, aynı zamanda Axel'i açtığınız zaman, o kadar çok şey değiştirir ki, bu da Pürüzsüz hızlanmayı hemen deneyimleyebilirsiniz.
Böyle bir değişiklikten Büyük, Binicilik'in gelişimine büyük katkı sağlayacaktır. Touring sırasında yorgunluğu azaltmak.
T-REVα Sistemi benzersiz Borudan oluşur ve her model için özel olarak tasarlanmıştır.
It's a custom kit for the T-REV Alpha system
For the machine which can see T-REV, you can use attractive T-REV!!!
This kit is a full kit.
・The effect of T-REVα system is kept as it is.
・Reduction of jerky feeling when starting.
・The engine brake tang disappears and becomes mild.
・Improved engine feeling and smoother start-up!!!
Cutting-edge technology and colorful customization!
There is no change in the effect of pressure reduction from T-REVα system, and smooth torque feeling and mild engine brake can be produced.
Of course, the jerky feeling at low speed is greatly reduced, and when you rev it up to high rpm, you can feel the lightness of the blow-up like a super sports vehicle.
It helps to reduce fatigue in traffic jam and long touring, and you can feel more enjoyable riding.
In addition, the T-REV α system SP kit improves customization and the T-REV body, which is hidden by the gasoline tank, is installed near the throttle body and crank case cover to show its presence!
■Alpha system
Conventional T-REV is a system that uses the pulsation of blow-by gas called natural decompression.
In this system, the internal pressure of the crankcase can be made negative simply, and the movement of the piston and the crankshaft becomes smooth because the air density is reduced and the sliding resistance of the object is decreased.The T-REV system uses the negative pressure of the exhaust to further strengthen the negative pressure condition.
It is a TERAMOTO brand's most recommended product which has a high decompression effect and enables you to feel amazing.
These systems are commonly used in F1 and Moto-GP, and by making the engine feel smoother, they greatly reduce the messiness of each operation.
It contributes to a rough accelerator operation.This is the SP part that makes the machine smooth and natural for everyone.
Compared with stock T-REV, T-REVα system can reduce crankcase internal pressure more than 2.5 times for single and twin engines and more than 10 times for multi-cylinder engines of 3 cylinders or more.
This not only makes the engine braking milder, but also makes the acceleration smoother when the accelerator is opened.
These changes will greatly contribute to improving your riding and reducing fatigue when touring.
T-REV α system is composed of unique piping and is designed exclusively for each model.