■ Özellik 1: 520 Zincir hafif ağırlık!
Plakanın malzemesini inceleyerek, yorgunluk mukavemeti, geleneksel ürünlere kıyasla yaklaşık% 20 oranındadır ve bir önceki MODEL'den tanınmış hafifliği muhafaza eder.
Germe uzama (Zincirin sadece bir kısmını gerecek) Ve istikrarlı bir performans sergiliyor.
■ Özellik 2: özel takviyeli pin yeni benimsenmesi
SDHPin'i özel yüzey işlemiyle benimseyerek, geleneksel ürünlerle karşılaştırıldığında aşınma direnci yaklaşık% + 20 kadardır.
Islaktaki Irk ve Yuzawa'nın ağır koşullarında bile Zincir uzamasını bastırır.
■ Özellik 3: Plaka pah kırma
İç plakanın uç yüzeyini Dişli Dişli ile pahlayarak, ısırma direncini azaltırız.
Dişli çok iyi ayrılmıştır, sürtünmenin azaltılmasına ve parçaların ağırlıklarının azaltılmasına katkıda bulunur.
TRIAL Dünya Şampiyonası, Tüm JapanTopTeam Geri Beslemeleri
Makinenin çalışabilirliği üzerinde çok sayıda Büyük etkisi olan sürüş sisteminin, özellikle hafif farkın Temiz mi, yoksa ilave edilip edilmediği ise, Miktar: Çift (Sol ve Sağ için) TRIAL yarışmasında, hassas operasyonu ve anlık Traction'ı doğrudan doğruya yönlendiren belirli bir sert his gerekir.
"520 ERS 3" TRIALRider'in dünyadaki savaştan elde ettiği en son teknoloji geri besleniyor.
■Feature 1: Lightest 520 chain ever!
By reviewing the material of the plate, the fatigue strength is increased by 20% compared to the conventional product, while maintaining the lightness that has been established since the previous model.
It prevents uneven elongation (elongation of only one part of the chain) and provides stable performance.
■Feature 2: Newly adopted special reinforced pins
By adopting SDH pins with a special surface treatment, the wear resistance has been increased by approx. 20% compared to conventional products.
It reduces chain elongation even in wet racing conditions and in severe conditions such as stream sections.
■Feature 3: Plate chamfering
The end face of the inner plate that engages with the sprocket is chamfered to reduce bite resistance.
The sprockets are easy to separate, reducing friction and weight of the parts.
Feedback from Trial World Championship and All Japan Top Team
The drivetrain has a great influence on the operability of the machine, especially in the trial competition where the slightest difference can make the difference between clean and scored.
520ERS3 incorporates the latest technology from world class trial riders.