[OFF-ROAD COMPOUND]
Off-road bileşimi, sadece off-road sürüşlerinde, özellikle sadece düşük sıcaklık ve yüksek sıcaklıkta değil, aynı zamanda sert Koşullarda da karşılaşılan çeşitli durumlardan ibaret değildir. (Mad · Kum · Su İklimlendirme.) Düşük sıcaklıkta Fren performansının da önemli olduğu durumlarda maksimum sürtünme verimliliğini göstermek için tasarlanmıştır, bu nedenle hava şartlarına karşı yüksek stabiliteye sahiptir.
■ SXCompound
Off-road ve SUPER MOTARD için SinteredCompound.
Motocross ve SUPER MOTARD için tavsiye edilen mükemmel ısı direncine sahip güçlü bir Fren Balatasıdır.
Özellikle yüksek sıcaklıktaki Fren performansı sabittir.
[SafetyBreaking'in sırrı, Fren balataları]
Brake's GlobalLEADER brembo, fren sisteminin güvenliğini arttırmak için gelişmiş teknolojiyi benimseyen yüksek performanslı Fren Balatası serisini sunar. Sinterlemeden Karbon Seramik'e kadar çeşitli Bileşenler kullanılarak zengin bir ürün yelpazesi oluşturmak için, brembo tüm Tür gereksinimlerine cevap verebilir. Yarış, Yol, Off-road, STREET ve Scooter gibi.
Fren Balatası için yaygın olarak kullanılan bileşik, Sinterlenmiş Metal tipi ve Organik tip.Which Compound'un iki amaca göre sınıflandırılabilir. Kullanım amacına bağlı değildir. Farklı Bileşenli Fren Balataları Aynı kullanım için de kullanabilirsiniz.
■ SinteredCompound (METAL tipi) SA, SP, SX, SD, XS
Altın aile ununu yağlayıcı ve aşındırıcı vb. İle karıştırmak suretiyle üretilen bileşik. yüksek sıcaklıkta. Üretilen PRO Ses'e yapıştırıcı eklemeden herhangi bir şekildeki arka plakaya yapıştırılır.. BreakingPower'ın yüksek sıcaklıkta performansı, tüm Kırmaların stabilize edilmesine yardımcı olur ve aşındırıcı, Fren Diski'nin temiz tutulması etkisine sahiptir.
■ Karbon seramik bileşik (Organik tip) RC
Esas olarak reçine bağlayıcı, Altın aile tozu, yağlayıcı ve aşındırıcıdan oluşur. Sürtünme katsayısı reçine bağlayıcı ve Altın tozu ile belirlenir ve yağlayıcı ve aşındırıcı yukarıdaki işlevleri yerine getirir.
■ Bileşik seçimi
Her Fren Balatalarının kendine özgü bir kullanımı vardır, Bileşen, çeşitli koşullar ile belirlenir. Brake Pads, Yarış için, Fren en iyi performansını yüksek sıcaklıklarda verirken, Fren düşük sıcaklıkta en iyi performansı gösterir. Asıldığında stabilite, brembo her ihtiyacı karşılamak için bir Dizilim var.
■ Ek dosya
"Eklenti" olarak adlandırılan Fren Balatalarının ilk dökümü Bu, tüm Bileşenler için özellikle önemli bir Pro Seth'dir ve Race'in RCCompound'u için son derece önemlidir. Fren Balataları Atari eki, bir avuç tutuş aralığı ile hafifçe vurmak suretiyle tamamlanır. Sıcaklığı yükselten Kırılma gerçekleştirmeyin. Bu, Frenleme sisteminin tam performansını göstermek için gerekli olan doğru ısıtma / soğutma döngüsünü üretir.
Bağlanma süresi, Bileşik tipine göre belirlenir, ancak genel olarak Organik tip Sinterlenmiş Metal tipinden daha uzun olacaktır.
[Features of the OFF-ROAD series]
It is designed to provide maximum friction efficiency in a variety of conditions that are constantly encountered when driving off-road, specifically in harsh, inhospitable conditions (mud, sand, water hazards) as well as low and high temperatures, where braking performance at low temperatures is also important.Therefore, it has high weather stability.
■SX Compound
Strong brake pads with excellent heat resistance, intended for racing use such as motocross and supermotard.
It is especially stable in braking performance at high temperatures and is recommended for riders who ride hard.
[The secret to safe braking is brake pads]
Brembo, the global leader in the brake industry, offers a wide range of high-performance brake pads that employ advanced technologies to improve the safety of braking systems.
By offering a wide range of compounds, from sintered to carbon ceramic, Brembo is able to meet the needs of all disciplines: racing, road, off-road, street and scooter.
The compounds normally used for brake pads can be classified into two systems: sintered metal and organic.
The choice of which compound to use is not solely determined by the intended use.
Different compounds of brake pads can be used for the same application.
■Sintered: SA,LA,SP,SX,SD,XS,GENUINE
A compound produced by compressing metal powder mixed with a lubricant or abrasive at high temperature.
It can be bonded to back plates of any shape without the addition of adhesives in the production process.
The performance of the metal powder is the decisive factor for braking power at high temperatures.
Lubricants help to stabilize the entire braking process and abrasives keep the brake discs clean.
■Carbon Ceramics: RC,CC,TT,GENUINE
It is mainly composed of resin binder, metal powder, lubricant, and abrasive.
The coefficient of friction is determined by the resin binder and metal powder, and the lubricant and abrasive perform the above functions.
■Selection of compound
Every brake pad has its own specific application.The choice of compound depends on the various situations that the brake pads will be dealing with.
For racing use, the brakes must perform at their best at high temperatures, while for street use, the brakes must be highly stable when applied at medium to low temperatures.
■Bite
To check the Initial fitting of brake pad is a particularly important process for all compounds, and is particularly important for racing RC compounds.
Apply the brakes lightly several times with a short interval between the application of the brakes to complete the fitting of the brake pads.
At this time, do not try to force the temperature up by braking.
These generate the correct heating and cooling cycles necessary for the brake system to perform satisfactorily.
The bite time depends on the type of compound, but it is generally longer for organic compounds than for sintered metal compounds.