SStageecoBore Up Kit181cc (spor kam mili ile) FI Denetleyici 2'ye (Enjeksiyon Kontrol Cihazı) , Buji takılı bir pazarlık kiti.
Sete dahil olan Piston bir "eko" Spesifikasyon. RegularGasoline ile uyumludur.
■ Havalandırma Kiti 181cc
Silindir ve Pistonu değiştirerek NORMAL124cc'den 181cc'ye Motor Hacmi Değiştirme Hacmi değiştirebilen Bore Up Kit'dir.
FI Denetleyici 2 (Enjeksiyon Kontrol Cihazı) Eşzamanlı olarak takma, NORMAL'den farklı Tork tam çıkış karakteristiğini gerçekleştirir.
Silindir tüm Alüminyum Seramik kaplama silindirini dayanıklılık, hava geçirmezlik ve ısı yayılımında mükemmel bir şekilde benimser.
Silindir yüzeyi: Renk: Boyasız
Silindir Gövdesi Yağ soğutucuya Yağ çıkışı ile donatılmıştır. SP Taketawa tarafından üretilen Yağ soğutucu kiti ayrı satılır.
M5 Sensörü Yağ Tapası Cıvatası bölümüne monte edilebilir, SP Takegawa'dan Kompakt LCD Termometre Sıcaklık Sensörü ile Miktar: Set Silindir sıcaklığını ölçmek için kullanılabilir.
Sete dahil olan Piston bir "eko" Spesifikasyon. RegularGasoline ile uyumludur.
eco, sıkıştırma oranını 10.5: 1 olarak ayarlar ve RegularGasoline kullanımını sağlar, böylece yakıt maliyetini düşürebilirsiniz.
Kabul edilen döküm Piston.
Sıkıştırma oranı eko 10.5: 1 Delik çapı 63mm Strok 57.9mm (NORMAL)
■ Spor Eksantrik Mili
Normal silindir kafasının performansını maksimum Büyük sınırına getiren optimum profil, çıktı performansını artırır.
Dekompresyon Parçaları Standart Eksantrik Mili'nden çıkarıldığında ve Spor Eksantrik Mili'ne monte edildiğinde, otomatik bir dekompresyon mekanizması haline gelir.
■ FI Denetleyici 2 (Enjeksiyon Kontrol Cihazı)
SP Taketokawa'ya ait bir Enjeksiyon kontrolörüdür. Bu sayede, PC'nin vb. Gibi sorunlu veri girişi gerektirmeden, gövdenin Rotary anahtarını değiştirerek ayarı kolayca değiştirebilir.
Takegawa SP parçalarına göre ayarlanan çeşitli dahili üç boyutlu düzeltme Harita, özel parçalara göre yapılmıştır, araç Spesifikasyonuna göre ayarlanabilir.
Buna ek olarak, Gövdenin Döner anahtarıyla yoğun göz / ince gözlerle bir bütün olarak dahili düzeltme Haritasını hassas bir şekilde ayarlayabilen bir artan / azalan işlevi vardır.
Özel Kablo Demeti. FI Denetleyici 2'ye bağlanır ve en küçük sınırın Kablolama işlemi ile eklenebilir.
■ HYPER S Stage eco Büyük Delik Kiti 181cc
SStageecoBore Up Kit181cc (spor kam mili ile) FI Denetleyici 2'ye (Enjeksiyon Kontrol Cihazı) , Buji takılı bir pazarlık kiti.
Sete dahil olan Piston bir "eko" Spesifikasyon. RegularGasoline ile uyumludur.
S-stage eco big bore kit 181cc (with sports camshafts), FI CON2 (injection Controller) and spark plugs are included in this kit.
The pistons included in the kit are the eco version, which is compatible with regular gasoline.
■S Stage eco Big Bore Kit 181cc
This is a big bore kit which can change the displacement from stock 124cc to 181cc by changing the cylinder and piston.
By installing the FI-CON 2 (Injection Controller) at the same time, you can achieve a torque-full output characteristic different from the stock.
The cylinder is an all aluminum ceramic cylinder with excellent durability, airtightness and heat dissipation.
Cylinder surface: unpainted
The cylinder body is equipped with an oil outlet to the oil cooler.SP Takegawa oil cooler kit (sold separately) is recommended.
The M5 sensor can be mounted on the oil plug bolt, and the cylinder temperature can be measured by using SP Takegawa's compact LCD thermometer set with temperature sensor.
The pistons included in the kit are the eco version, which is compatible with regular gasoline.
Eco has a compression ratio of 10.5: The fuel consumption is adjusted to 1.0 and regular gasoline can be used, thus reducing fuel costs.
Cast pistons are used.
Compression ratio eco 10.5: 1 Bore diameter 63mm, stroke 57.9mm (stock)
■Sports Camshaft
This is the best profile to maximize the performance of the stock cylinder head and improve the output performance.
When the decompression parts are removed from the stock camshaft and assembled to the sports camshaft, it becomes an auto decompression mechanism.
■FI Controller 2 (Injection Controller)
This is SP Takegawa's original injection controller that can be easily changed by switching the rotary switch on the main unit without the need for troublesome data input by PC.
It has various 3D correction maps which are set up for SP Takegawa's custom parts, and can be set up according to the specifications of the vehicle.
In addition, the built-in correction map can be fine-tuned by using the rotary switch on the main unit.
The FI-CON 2 comes with a dedicated harness COMP. and can be installed with minimal wiring modifications.
■Hyper S-stage eco big bore kit 181cc
S-stage eco big bore kit 181cc (with sports camshafts), FI CON2 (injection Controller) and spark plugs are included in this kit.
The pistons included in the kit are the eco version, which is compatible with regular gasoline.