[Boyut]+ 80 mm
[Önerilen Arka Şok Uzunluğu]280mm
- Dipçik arka çamurluk, uzun salınım koluna takılamaz.
- Salıncak kolunu takmak için SP Takegawa ön çatal kiti gereklidir.
- Daha uzun bir salıncak koluna geçerken, önerilen arka amortisörün ayrıca satın alınması gerekecektir.
- Arka lamba stokta ise bu ürünü kullanamazsınız.
- Bu ürün sadece listelenen model ve kasa numaralarına sahip modeller içindir. Başka bir modele kurulamaz.
- Bu kullanım kılavuzu, temel becerilere ve bilgiye sahip kişiler için hazırlanmıştır.. Kurulum konusunda deneyimli değilseniz veya gerekli araçlara sahip değilseniz, lütfen ürünü kurmayın ve yetkili veya sertifikalı bir fabrikadan kurulumunu isteyin.
- Bu salıncak, aynı anda SP Takegawa ön çatal kiti ile kurulmalıdır. Stok ön çatallar için, SP Takegawa 8 inçlik ön çatal kiti gereklidir.
- Yan sehpanın değiştirilmesi gerekecek, lütfen SP Takegawa 8 inç yan sehpayı kullanın.
- Tahrik zincirindeki bağlantı sayısı değişir. Lütfen tahrik zincirini, kullanılan son dişliye uyması için daha fazla bağlantıya sahip bir tahrik zinciri ile değiştirin.
- Arka şok için, SP Takegawa 280 mm arka amortisör kullanın. Kısa amortisör strokuna veya düşük yay yüküne sahip bir arka amortisör kullanılırsa, salınım kolu tahmin edilemeyen bir yüke maruz kalacak ve hasar görecektir.
- Lütfen tahrik zincirini periyodik olarak ayarlayın. Tahrik zinciri gevşekse, salıncak koluna müdahale edebilir.
- 10 / 12 inç jantlar bu ürünle uyumlu değildir.
- Dipçik arka çamurluk kullanılamaz. SP Takegawa arka çamurluk kullanmanızı öneririz.
- Eloksallı alüminyum ürünlerin rengi zamanla solabilir.
Recommended rear shock: 280mm
*The stock rear fender cannot be installed on the long swingarm.
*In order to install the swingarm, you will need to purchase the SP Takegawa front fork kit.
*When changing to a long swingarm, the recommended rear shock must be purchased separately.
*You can not use this product if the taillight is in stock condition.
*There may be changes in product specifications due to the manufacturer's reasons.
*Depending on the lot, the product may be delivered with the old price and label with the old JAN code before the price change.