Tüm paslanmaz çelik flanş somunları paslanamaz ve orijinal tiptedir.
Uzay nedeniyle, Zephyr 1100 genel flanş somunlarında değişiklik yapamaz. Pahalı egzoz sistemi üzerine monte edilmiş olsa bile, paslı somun tam paslanma eğilimi gösterir ve cilalandığı anda paslanır.
Ayrıca, krom kaplamadan bile, egzozun yüksek sıcaklıklarına maruz kalmanın bir sonucu olarak, pas, tıpkı gerçek gibi ortaya çıkar ve en kötü durumda, krom kaplama tabakası çıkabilir.
Böylece, uzun somun, onaltılık anahtar ile orijinal tipte aynı şekilde dönmesi mümkün, paslanmayan paslanmaz malzemeyle delinir.
Dış çapı, orijinalden daha küçük yaparak, 42,7 mm'lik egzoz borusuna müdahale olmadan kolayca monte edilebilir.
Vida boyutu, GPZ900R serisi motorlarda kullanılabilen M8-PC1.25'dir.
Stock replacement type all stainless steel flange nut that is rust free.
The Zephyr 1100 can not be changed to a standard flange nut due to the space limitation, and even if an expensive exhaust system is installed, the rusty flange nut tends to look inferior and rusts quickly even if it is polished.
In addition, even if chrome plating is applied, the exhaust will be exposed to high temperature, and as a result, rust will occur just like stock, and in the worst case, the chrome plating layer may come off.
Therefore, we made a long nut from stainless steel which can be turned by the same hex wrench as the stock type.
The outer diameter of this kit is smaller than the stock one, so it can be installed on the 42.7mm exhaust pipe without any interference.
The screw size is M8-PC1.25, so it can be used for GPZ900R engine.