- Instock
4,561.36 TRY (16,818 yen) 5,273.58 TRY kaydet 14%
Teslimat Bilgisi
In Stock : 5 left, Ships within 24 hours.
Estimated arrival date around
Teçhizat
-
CBR250R (MC17/19)
88
-
CB-1
89
-
CB-1
91
-
VTR250
98
Hepsini gör
HONDA
-
YZF-R3
21
-
YZF-R25
21
-
MT-03
21
-
MT-25
21
Hepsini gör
YAMAHA
-
GSX250FX
02
-
GSX250FX
03
-
DR-Z400SM
04
-
DR-Z400SM
05
Hepsini gör
SUZUKI
-
ZZR250
90
-
ZZR250
96
-
ZZR250
97
-
ZZR250
98
Hepsini gör
KAWASAKI
-
Meteor 350 Stellar
23
-
Meteor 350 Supernova
23
-
HUNTER 350
23
-
HUNTER 350
23
Hepsini gör
ROYAL ENFIELD
-
T2 250
16
-
T2 250
16
-
VAREZ125
20
-
VAREZ125
20
Ürün ayrıntısı
Arka için
140 / 70R17 M / C 66H TL
Dış çap (Mm) : 628
Basamak genişliği : 145
STD Rim Genişliği : (Mm) : 4.00
Izin verilen jant genişliği (Mm) : 3,50-4,50
** Lütfen referansta yer alan ilgili lastiği referans olarak kullanın. Gerçek montaj boyutunun farklı olduğu durumlar vardır.
Aynı araç adı, motor deplasman ve modele sahip olmasına rağmen, araç tipine bağlı olarak, küçük değişiklik, özel şartname aracı ve özelleştirilmiş durum nedeniyle boyut farklılık gösterebilir.. Lütfen tüp, boyut, hız sembolü, yük endeksi, lastik tipi vb.. Aslında takılı olan lastiğin ve lütfen boyutu ve deseni kendiniz seçin..
* Resmi yalnızca referans içindir. Resimdeki üründen farklı olabilir.
Dürüst Taşıma, Çalıştırmanın başından itibaren güvenilir Kavrama kuvveti, Mükemmel Islak performansa sahip çok yönlü Radyal
TouringRadial'dan şehir merkezine kadar tüm yönlere cevap vermek.
Pürüzsüz kullanım ve yüksek seviye Kuru ve ıslak tutuş performansı güvenli.
[Olağanüstü toplam dengesini gerçekleştirin]
Genel olarak, aşınma direncini sürdürürken, Kavrama gücü azalır ve kavrama gücü, aşınma direncini feda etme eğilimindedir.
[Bileşik]
Yüksek Grip gücü gösteren silika bileşik bileşik
Bileşik Silika ile karıştırılarak Bileşim, genel TouringRadial ile karşılaştırıldığında Üst sınıfın sıcaklık artış oranını gerçekleştirdi.
İlk koşudan kararlı bir Grip kuvveti gösterdi ve Touring'e kadar her şeyi kapsayacak şekilde performans elde etti? Sargı.
* Sadece ZrRange için kabul edildi
[Lastik şekli]
Nazik bir bölüm şekli ile yumuşak kullanım ve sabit his
Ön lastik, düz ve tam dolu Profilden küçük bir profil değişikliğine sahiptir.
Arka lastikte, Cepheden Büyük Koyu Gücü olduğunu ve Büyük Taç Profiline istikrarla sahip olduğumuzu varsaydık.
Önce ve sonra sakin Profil yaparak, düz ve viraj alırken istikrarı gerçekleştirirsiniz.
Rider’e, Viraj yaparken hızlıca dönmekteyiz, kesinlikle bu "Kararlılık" Lütfen bunu hissedin.
[Desen]
WideGroove'de kalın göze yüksek drenaj sağlayın
Spot'un kalın WideGroove Deseni ve Merkezden Omuza küçük bir negatif oranı vardır (Sırt yüzeyinde oluğun oranı) Benimseyerek, viraj alma sırasında bile düz drenaj sırasında yüksek drenaj performansı sağladık.
Ani hava değişimlerinden dolayı ani yağmur gibi tur sırasında anksiyete ile baş edebilir.
Ayrıca, düz olmayan aşınmayı önlemek için Ön lastik, Arka lastiklerin karşısında bir Desen düzenlemesine sahiptir.
[İnşaat]
Kemer olarak Base ve Aramid olarak Naylon'u sıkıca kullanarak
Baz çok kalın Naylon kordon, Kemer sert ve hafif Aramid kodu benimser.
0 derece Kuşak yapısının Aramid kodu kullanılarak, sert bir his verirken esnek sürüş konforu sağlanır.
Touring'in tadını rahatça çıkarabilirsiniz.
Dikkat
* If there may be an instruction manual included, it will be written in Japanese.
MODEL PAGE LINKS
- CB160
- CBF190R
- CBF190R
- CBF190TR
- HORNET2.0
- CBR250R (MC17/MC19)
- VT250 SPADA
- CB250 JADE
- CB250 JADE
- VTR250 (MC33)
- VTR250 (MC33)
- VTR250 (MC33)
- VTR250 (MC33)
- VTR250 (MC33)
- VTR250 (MC33)
- VTR250 (MC33)
- VTR250 (MC33)
- CBR250R (2011-)
- VTR250 (MC33)
- CBR250R (2011-)
- CBR250R (2011-)
- VTR-F
- CBR250R (2011-)
- VTR-F
- CB250F (2014-)
- CBR250R (2011-)
- CB250F (2014-)
- CBR250R (2011-)
- CB250F (2014-)
- CBR250RR (2016-)
- CBR250RR (2016-)
- CBR250RR (2016-)
- CBR250RR (2016-)
- CBR250RR (2016-)
- CBR250RR (2016-)
- CBR300R
- CB300F
- CB-1 (CB400F)
- CB-1 (CB400F)
- CB400SF (Super Four)
- CB400SF (Super Four)
- CB400SF (Super Four)
- CB400SF (Super Four)
- CB400SF (Super Four)
- CB400 FOUR (water cooled)
- CB400SF (Super Four)
- XR400 Motard
- XR400 Motard
- XR400 Motard
- CB750 NIGHTHAWK
- R1-Z
- FZX250 ZEAL
- R1-Z
- FZX250 ZEAL
- R1-Z
- FZX250 ZEAL
- WR250X
- WR250X
- WR250X
- WR250X
- WR250X
- WR250X
- WR250X
- YZF-R25 (R25)
- WR250X
- YZF-R25 (R25)
- MT-25
- WR250X
- YZF-R25 (R25)
- WR250X
- YZF-R25 (R25)
- MT-25
- YZF-R25 (R25)
- MT-25
- YZF-R25 (R25)
- MT-25
- YZF-R25 (R25)
- MT-25
- YZF-R25 (R25)
- MT-25
- YZF-R25 (R25)
- MT-25
- YZF-R25 (R25)
- YZF-R3 (R3)
- MT-03 (2016-)
- YZF-R3 (R3)
- YZF-R3 (R3)
- MT-03 (2016-)
- MT-03 (2016-)
- YZF-R3 (R3)
- MT-03 (2016-)
- YZF-R3 (R3)
- MT-03 (2016-)
- YZF-R3 (R3)
- MT-03 (2016-)
- YZF-R3 (R3)
- YZF-R3 (R3)
- MT-03 (2016-)
- SRX400
- SRX400
- SRX600
- BANDIT250 (GSF250)
- BANDIT250 (GSF250)
- GSX250S KATANA
- BANDIT250 (GSF250)
- ACROSS
- ACROSS
- GSX250
- GSX250
- GSR250 (GW250, INAZUMA)
- GSR250 (GW250, INAZUMA)
- GSR250 (GW250, INAZUMA)
- GSR250S
- GSR250S
- GSR250F
- GSR250 (GW250, INAZUMA)
- GSR250 (GW250, INAZUMA)
- GSX250R
- V-STROM 250
- GSX250R
- V-STROM 250
- GSX250R
- V-STROM 250
- GSX250R
- V-STROM 250
- GSX250R
- V-STROM 250
- GOOSE350
- Impulse400 (GSX400 Impulse)
- GSX400S KATANA
- Impulse400 (GSX400 Impulse)
- Impulse400 (GSX400 Impulse)
- DR-Z400Sm
- DR-Z400Sm
- DR-Z400Sm
- DR-Z400Sm
- DR-Z400Sm
- ZZR250
- BALIUS ZR250
- BALIUS ZR250
- ZZR250
- ZZR250
- BALIUS 2 (ZR250)
- ZZR250
- BALIUS 2 (ZR250)
- ZZR250
- ZZR250
- BALIUS 2 (ZR250)
- BALIUS 2 (ZR250)
- ZZR250
- BALIUS 2 (ZR250)
- BALIUS 2 (ZR250)
- ZZR250
- BALIUS 2 (ZR250)
- ZZR250
- BALIUS 2 (ZR250)
- ZZR250
- BALIUS 2 (ZR250)
- Z250 (2013-)
- NINJA250 (EX250)
- Z250 (2013-)
- Z250 (2013-)
- NINJA250 (EX250)
- Z250 (2013-)
- NINJA250 (EX250)
- Z250 (2013-)
- NINJA250 (EX250)
- Z250 (2013-)
- NINJA250 (EX250)
- Z250 (2013-)
- NINJA250 (EX250)
- Z250 (2013-)
- NINJA250 (EX250)
- Z250 (2013-)
- NINJA250 (EX250)
- Z250 (2013-)
- NINJA250 (EX250)
- Z250 (2013-)
- NINJA250 (EX250)
- NINJA250 (EX250)
- NINJA250 (EX250)
- NINJA250 (EX250)