SPORMAX Q5S [140/70Zr17 M/C 66W] SportsMax Cue Five Es Lastiği

Ürün # 339976

(0 yorumlar)

Instock

6,968.16 TRY (25,692 yen)

Webike Point: +257 pt (69.7 TRY)

Teslimat Bilgisi

In Stock, Ships within 24 hours.
Estimated arrival date around

This product can only be sent by Standart
(EMS) or Deniz taşımacılığı

miktar

Bu ürün hakkında sor

Onları Bulamıyor musunuz? Bize Alıntı

Teçhizat

HONDA

CBR250RR (MC51)

17
CBR250RR (MC51)

18
CBR250RR (MC51)

19
CBR250RR (MC51)

20

YAMAHA

MT-25

19
MT-25

20
MT-25

21
MT-25

22

SUZUKI

DL1000 V-STROM250

24
DL1000 V-STROM250SX

23
DL1000 V-STROM250SX

25
DL1000 V-STROM250

18

KAWASAKI

ZZR250

90
ZZR250

96
ZZR250

97
ZZR250

98

ROYAL ENFIELD

Meteor 350 Supernova

25
HUNTER 350

23
HUNTER 350

25
Meteor 350 Stellar

23

SYM

T2 250

16

SWM

VAREZ125

20

Open Fit Model Information Table

Ürün açıklaması aşağıda Google tarafından otomatik olarak tercüme edilmiştir.

Orjinali göster

Ürün ayrıntısı

Arka için
Radyal
Tür:TL (Tüpsüz)
Lastik genişliği (mm) : 140
Düzlük Oranı (%) : 70
Jant çapı (inç) : 17
Yük endeksi: 66
Hız sembolü: W
Standart jant genişliği (inç) : 4.00
İzin verilen jant genişliği (inç) : 4,00-4,50
Lastik genişliği (mm) : 146
Lastik dış çapı (mm) : 631
TireSmall Sınıflandırması: Yolda ・ Spor
Desteklenen Lastik boyutu: 140/70Zr17 M/C 66W

**Hız sembolü parantez içinde gösterilmemiştir, bu nedenle 66W = 270 km/saate kadar, bu da (66W) =270km/h ve üzeri.
* Lütfen referansta yer alan lastik modelini referans olarak kullanın. Gerçek montaj boyutundan farklı olabileceği durumlar vardır. Model adı, deplasman ve yıl aynı olsa bile, küçük değişiklik ve modele, özel özellikli araca ve özel duruma bağlı olarak boyut olarak değişebileceği durumlar vardır.. Lütfen şambriyel, ebat, hız sembolü, yük endeksi, takılı lastiğin tipini kontrol ettiğinizden ve riski size ait olmak üzere ebat ve desen seçtiğinizden emin olun.
* Lütfen sırt omuz bölümünün okuyla, yan duvar bölümünün dönüş yönünün olup olmadığını kontrol edin.
* Fotoğrafta başka ürün içerdiği durumlar vardır.
* Üretici nedenlerinden dolayı ürün özelliklerinin değişebileceğini lütfen unutmayın.
.

* Resmi yalnızca referans içindir. Resimdeki üründen farklı olabilir.

Yeni nesil "S sınıfı" Yüksek tutuş.
α-14'ün hafif yol tutuş/yuvarlanma özelliklerini Q5'in güçlü kavramasıyla birleştirerek devrelerde ve sargılarda agresif sürüş sağlar.
Temel performans potansiyelini iyileştirdik ve cep derinliğinin tüm sahnelerde aktif olmasını hedefledik.

SPORTMAX Q5S, Japonya'da popüler olan α-14'ün halefi modeli olarak doğdu.

[Performans]
01 Bileşik (Irk Partikül Karbonu için)
Daha fazla kuru tutuş ve iyileştirilmiş ısınma performansı

Ön/Arka Omuzda Tam Karbon, Arka Merkezde SilicaBlend Bileşik.
Yol yüzeyine yapışan, kuru zeminde tutunma özelliği olan, uzun ömürlü lastik.

02 Profili (IRP)
α-14'e göre kırılma esnasında yüksek stabilite ve yüksek tornalama performansı.

03 Yapı (Ön: 2CUTBelt Arka: JLB)
Alpha-14'e göre yüksek direksiyon tepkisi ve iyileştirilmiş çekiş/zemin hissi.

04 Desen
Agresif Desen Tasarımı doğrudan SPORTMAX Q5'ten türemiştir.

[Genel performans]
Tur zamanı test yöntemi
Aynı aracı SPORTMAX Q5S ve DUNLOP'un konvansiyonel ürünleriyle kullanmak.
Aynı sürücünün EN İYİ TURUNU karşılaştırın.

Test sonuçları
S5S:1'39"47
alfa-14:1'39"92

■ Test koşullarının ayrıntıları
Test aracı:YAMAHA YZF-R1 (2019, Egzoz Sistemi, sadece ECU değişimi)
Değerlendirme yeri: Okayama Uluslararası Pisti
・Lastik ebadı:120/70Zr17 M/C (58W) ,190/55Zr17 Makine (75W)
Durum: 19 santigrat derece/KURU Lastik ısıtıcısı kullanılmış (80 derece ayarı)
Hava basıncı [kPa]
210 (Ön) /250 (Arka) [SPORTMAX Q5S soğuk].
230 (Ön) /250 (Arka) [SPORTMAX α-14 soğuk].
*Test sonuçları yalnızca test değerleridir ve sürüş tarzına göre değişiklik gösterebilir.