I'm using this on my CB400SB with a GIVI E370 top box for touring, and it's been rock solid. Fitting it was super easy—just remove the shock bolt and two bolts from the rear grab bar, then attach the carrier. Took me around 15–20 minutes max. I also modified it to fit a GIVI M5M base plate instead of the standard universal one, and that gave it a much cleaner, more modern look. It fits well with the stock grab rail, and the setup holds up great even when the top box is fully loaded. Highly recommend this for anyone using their bike for daily rides or touring.
View Detail- Instock
2,688.87 TRY (9,914 yen) 3,119.02 TRY kaydet 14%
Teslimat Bilgisi
In Stock üreticileri, Ships around 23rd Jul. 2025
Estimated arrival date around
Teçhizat
-
CB400SF
04-13 H-VTEC SPEC III
-
CB400SF
04-13 REV
-
CB400SUPER BOLDOR
04-13 H-VTEC SPEC III
Ürün ayrıntısı
• OEM Arka Süspansiyon için
[Montaj yöntemi] Tek (Montaj Metodu Desorpsiyonu)
[Karşılık gelen en iyi durum] Monolock Kılıfı E370 veya daha az (Base hariç) : Monolock Kılıflı Üniversal Taban)
** Aşağıdaki durumda E370L'yi önerir.
* Tek tek farklılıklar nedeniyle OEM yan kaportaya temastır.
* GIV kasanın montajı için bir bağlantı olduğundan taban / kutu dahil değildir. Lütfen kasa gövdesinin ayrıca satıldığını unutmayın.
* Karşılık gelmez (-2003) modeli.
* Ürünün fotoğrafı sadece referans içindir. Taban entegre tipi değil. Gerçek şekli farklı olabilir..
OEMGrab Rail eş zamanlı kurulum mümkündür.
UniversalMono kilitli taban ile TOPCase takmak için Özel Braket.
Mono-lock kılıfı Birlikte verilen UniversalBase'i kullanarak yükleyin.
Dikkat
* If there may be an instruction manual included, it will be written in Japanese.
Akira
Do we need to pay tax for this in sri lanka
30 days ago
Akira
ඔයාගේ contact number එක දෙනවද විස්තර අහ ගන්න
1 month ago