Wet surface and tire life have not been fully evaluated yet, but as for Grip, I feel that it has become more expensive because it is the successor to 01.
View Detail- Instock
2,983.68 TRY (11,001 yen)
Teslimat Bilgisi
In Stock, Ships within 24 hours.
Estimated arrival date around
Teçhizat
-
CBF190R/CB190R
20
-
CBR250RR (MC51)
19
-
CBF190TR
20
-
CBR250RR (MC51)
20
Hepsini gör
HONDA
-
MT-25
20
-
YZF-R3
20
-
YZF-R25
21
-
MT-03
20
Hepsini gör
YAMAHA
-
DR-Z400SM
04
-
GSX250FX
03
-
DR-Z400SM
06
-
DR-Z400SM
05
Hepsini gör
SUZUKI
-
NINJA 250 ABS
13
-
NINJA 250 ABS
17
-
NINJA 250 ABS
16
-
Z250
16
Hepsini gör
KAWASAKI
-
Meteor 350 Stellar
23
-
HUNTER 350
23
-
Meteor 350 Supernova
23
-
Meteor 350 Stellar
23
Hepsini gör
ROYAL ENFIELD
-
T2 250
16
-
T2 250
16
-
VAREZ125
20
-
VAREZ125
20
Ürün ayrıntısı
Arka için
140 / 70-17 M / C 66H TL
** Yayınlanan lastik modeli için referans olarak kullanın.. Gerçek montaj boyutunda farklı olabilecek durumlar vardır.
Model adı, motor yer değişimi ve yıl tipi aynı olsa bile, küçük değişime, aracın özelliklerine bağlı olarak özel şartlara ve aracın durumuna bağlı olarak boyutlarının farklı olabileceği durumlar vardır.. Lütfen tüp, boyut, hız sembolü, yük indeksi, lastik tipi ve benzeri gibi arzu ürününüzün boyutunu ve modelini kontrol ettiğinizden emin olun.. Şu an takılı olan lastiğin.
Genişlik (Mm) : 139
taslak (Mm) : 626
Standart jant (İnç) : MT4.00
Kabul edilebilir jant boyutu (İnç) : MT3.50-MT4.50
Buradaki Hava Göstergesini Satın Alın
Satın Al Lastik Kolu Burada
Jant koruyucusunu buradan satın alın.
* Resmi yalnızca referans içindir. Resimdeki üründen farklı olabilir.
Birçok Riders "RX-01" tarafından desteklenen Yüce SportsBias olarak, bu temel kavramla olduğu gibi, "Kullanıcının gözleriyle kullanım kolaylığı" Yeni bir Teknik Yaklaşım ekledik "RX-02" Doğdu. RX-01'den% 10 daha yüksekti ve Arka lastiğin aşınma direnci performansı% 20 arttı.
■ Yapısı:
Araç veya uygulamadan bağımsız olarak verilen IRC RX Serisi'nin geleneksel yuvarlak şeklini benimsiyoruz, Ön Taraf Nötr Elleçleme, Arkada stabilite odaklı olarak tasarlanan, Karkas son derece kalın Naylon'u devralırken, En iyi performansa ulaşmak için her yeri en uygun şekilde ayarlıyor.
■ Desen:
En son Trendin bilincinde olmakla birlikte, Saksonlu PatternDesign.Center bölümünden Line kısmına doğru Doğrusal çizgiye yükselen Desen düzenlemesi, Kurudan bağımsız olarak sadece Nötr Elleçmeyi değil, aynı zamanda Kavrama performansını da geliştirir. Islak Aynı zamanda, daha yüksek bir boyuta dengeleme.
■ Bileşik:
En son Bileşik Teknolojiyi geri besleyen yeni bir tasarım, aynı zamanda SportsRide'den Touring'e daha rahat bir şekilde kullanılabilmesi için ıslak tutuş performansı ve aşınma direnci performansını geliştirir.
Yüce SportsBias lastiği! Kuru ve Islak zeminde Balans iyi bir lastik arayanlar için tavsiye edilir! "IRC: RX-02" Lastik değişimlerini göz önünde bulunduranlar [Webike TV] ↓
Dikkat
* If there may be an instruction manual included, it will be written in Japanese.
MODEL PAGE LINKS
- CB160
- CBF190R
- CBF190R
- CBF190TR
- HORNET2.0
- CBR250R (MC17/MC19)
- VT250 SPADA
- CB250 JADE
- CB250 JADE
- VTR250 (MC33)
- VTR250 (MC33)
- VTR250 (MC33)
- VTR250 (MC33)
- VTR250 (MC33)
- VTR250 (MC33)
- VTR250 (MC33)
- VTR250 (MC33)
- CBR250R (2011-)
- VTR250 (MC33)
- CBR250R (2011-)
- CBR250R (2011-)
- VTR-F
- CBR250R (2011-)
- VTR-F
- CB250F (2014-)
- CBR250R (2011-)
- CB250F (2014-)
- CBR250R (2011-)
- CB250F (2014-)
- CBR250RR (2016-)
- CBR250RR (2016-)
- CBR250RR (2016-)
- CBR250RR (2016-)
- CBR250RR (2016-)
- CBR250RR (2016-)
- CBR300R
- CB300F
- CB-1 (CB400F)
- CB-1 (CB400F)
- CB400SF (Super Four)
- CB400SF (Super Four)
- CB400SF (Super Four)
- CB400SF (Super Four)
- CB400SF (Super Four)
- CB400 FOUR (water cooled)
- CB400SF (Super Four)
- XR400 Motard
- XR400 Motard
- XR400 Motard
- CB750 NIGHTHAWK
- R1-Z
- FZX250 ZEAL
- R1-Z
- FZX250 ZEAL
- R1-Z
- FZX250 ZEAL
- WR250X
- WR250X
- WR250X
- WR250X
- WR250X
- WR250X
- WR250X
- YZF-R25 (R25)
- WR250X
- YZF-R25 (R25)
- MT-25
- WR250X
- YZF-R25 (R25)
- WR250X
- YZF-R25 (R25)
- MT-25
- YZF-R25 (R25)
- MT-25
- YZF-R25 (R25)
- MT-25
- YZF-R25 (R25)
- MT-25
- YZF-R25 (R25)
- MT-25
- YZF-R25 (R25)
- MT-25
- YZF-R25 (R25)
- YZF-R3 (R3)
- MT-03 (2016-)
- YZF-R3 (R3)
- YZF-R3 (R3)
- MT-03 (2016-)
- MT-03 (2016-)
- YZF-R3 (R3)
- MT-03 (2016-)
- YZF-R3 (R3)
- MT-03 (2016-)
- YZF-R3 (R3)
- MT-03 (2016-)
- YZF-R3 (R3)
- YZF-R3 (R3)
- MT-03 (2016-)
- SRX400
- SRX400
- SRX600
- BANDIT250 (GSF250)
- BANDIT250 (GSF250)
- GSX250S KATANA
- BANDIT250 (GSF250)
- ACROSS
- ACROSS
- GSX250
- GSX250
- GSR250 (GW250, INAZUMA)
- GSR250 (GW250, INAZUMA)
- GSR250 (GW250, INAZUMA)
- GSR250S
- GSR250S
- GSR250F
- GSR250 (GW250, INAZUMA)
- GSR250 (GW250, INAZUMA)
- GSX250R
- V-STROM 250
- GSX250R
- V-STROM 250
- GSX250R
- V-STROM 250
- GSX250R
- V-STROM 250
- GSX250R
- V-STROM 250
- GOOSE350
- Impulse400 (GSX400 Impulse)
- GSX400S KATANA
- Impulse400 (GSX400 Impulse)
- Impulse400 (GSX400 Impulse)
- DR-Z400Sm
- DR-Z400Sm
- DR-Z400Sm
- DR-Z400Sm
- DR-Z400Sm
- ZZR250
- BALIUS ZR250
- BALIUS ZR250
- ZZR250
- ZZR250
- BALIUS 2 (ZR250)
- ZZR250
- BALIUS 2 (ZR250)
- ZZR250
- ZZR250
- BALIUS 2 (ZR250)
- BALIUS 2 (ZR250)
- ZZR250
- BALIUS 2 (ZR250)
- BALIUS 2 (ZR250)
- ZZR250
- BALIUS 2 (ZR250)
- ZZR250
- BALIUS 2 (ZR250)
- ZZR250
- BALIUS 2 (ZR250)
- Z250 (2013-)
- NINJA250 (EX250)
- Z250 (2013-)
- Z250 (2013-)
- NINJA250 (EX250)
- Z250 (2013-)
- NINJA250 (EX250)
- Z250 (2013-)
- NINJA250 (EX250)
- Z250 (2013-)
- NINJA250 (EX250)
- Z250 (2013-)
- NINJA250 (EX250)
- Z250 (2013-)
- NINJA250 (EX250)
- Z250 (2013-)
- NINJA250 (EX250)
- Z250 (2013-)
- NINJA250 (EX250)
- Z250 (2013-)
- NINJA250 (EX250)
- NINJA250 (EX250)
- NINJA250 (EX250)
- NINJA250 (EX250)