I had the impression that the RX-01 might be lower than the BT45, especially in wet grip, but the RX-02 was clearly higher grip in all weather conditions and I couldn't tell the difference compared to the BT45.
Even if it's cold, you don't have to worry about whether it's warm enough... This is the same as the Tire for all road use. It's cheap but made in Japan.
If you do the replacement yourself, be sure to check the rotation display before you do it, because the correct direction is to wear the front tire pattern backwards. It makes me cry when I have to re-fit this brand new tire.
- Instock
2,116.32 TRY (7,803 yen)
Teslimat Bilgisi
In Stock, Ships within 24 hours.
Estimated arrival date around
Teçhizat
-
NSR250R
86
-
CBR250F
86
-
CBR400R(-1987)
86
-
CBR250R (MC17/19)
87
Hepsini gör
HONDA
-
TZR250
85
-
FZR250
87
-
FZR250
88
-
RZ250R
88
Hepsini gör
YAMAHA
-
GSX-R250/R
87
-
GSX-R250/R
88
-
RG200
92
-
GSX-R250/R
88
Hepsini gör
SUZUKI
-
ZZR250
90
-
ZZR250
96
-
ZZR250
97
-
ZZR250
98
Hepsini gör
KAWASAKI
-
STREET XG750 STREET750
16
-
STREET XG750 STREET750
17
-
STREET XG750 STREET750
18
-
STREET XG750 STREET750
17
Hepsini gör
HARLEY-DAVIDSON
-
RS4 50
15
-
RS4 125
16
-
RS4 50
16
-
RS4 125
18
Hepsini gör
APRILIA
-
125S
22
-
Leoncino125
23
-
Leoncino125
23
-
125S
22
-
XMF 125
23
-
XM 50
23
-
XM 50
23
-
XMF 125
23
Ürün ayrıntısı
Ön için
100 / 80-17 M / C 52H TL
Genişlik (Mm) : 100
Dış şekli (Mm) : 592
STD Rim (İnç) : MT2.50
Izin verilen jant boyutu (İnç) : MT1.85-MT2.75
** Yayınlanan lastik modeli için referans olarak kullanın.. Gerçek montaj boyutunda farklı olabilecek durumlar vardır.
Model adı, motor yer değişimi ve yıl tipi aynı olsa bile, küçük değişime, aracın özelliklerine bağlı olarak özel şartlara ve aracın durumuna bağlı olarak boyutlarının farklı olabileceği durumlar vardır.. Lütfen tüp, boyut, hız sembolü, yük indeksi, lastik tipi ve benzeri gibi arzu ürününüzün boyutunu ve modelini kontrol ettiğinizden emin olun.. Şu an takılı olan lastiğin.
Buradaki Hava Göstergesini Satın Alın
Satın Al Lastik Kolu Burada
Jant koruyucusunu buradan satın alın.
* Resmi yalnızca referans içindir. Resimdeki üründen farklı olabilir.
Birçok Riders "RX-01" tarafından desteklenen Yüce SportsBias olarak, bu temel kavramla olduğu gibi, "Kullanıcının gözleriyle kullanım kolaylığı" Yeni bir Teknik Yaklaşım ekledik "RX-02" Doğdu. RX-01'den% 10 daha yüksekti ve Arka lastiğin aşınma direnci performansı% 20 arttı.
■ Yapısı:
Araç veya uygulamadan bağımsız olarak verilen IRC RX Serisi'nin geleneksel yuvarlak şeklini benimsiyoruz, Ön Taraf Nötr Elleçleme, Arkada stabilite odaklı olarak tasarlanan, Karkas son derece kalın Naylon'u devralırken, En iyi performansa ulaşmak için her yeri en uygun şekilde ayarlıyor.
■ Desen:
En son Trendin bilincinde olmakla birlikte, Saksonlu PatternDesign.Center bölümünden Line kısmına doğru Doğrusal çizgiye yükselen Desen düzenlemesi, Kurudan bağımsız olarak sadece Nötr Elleçmeyi değil, aynı zamanda Kavrama performansını da geliştirir. Islak Aynı zamanda, daha yüksek bir boyuta dengeleme.
■ Bileşik:
En son Bileşik Teknolojiyi geri besleyen yeni bir tasarım, aynı zamanda SportsRide'den Touring'e daha rahat bir şekilde kullanılabilmesi için ıslak tutuş performansı ve aşınma direnci performansını geliştirir.
Yüce SportsBias lastiği! Kuru ve Islak zeminde Balans iyi bir lastik arayanlar için tavsiye edilir! "IRC: RX-02" Lastik değişimlerini göz önünde bulunduranlar [Webike TV] ↓
Dikkat
* If there may be an instruction manual included, it will be written in Japanese.