After lots and lots of research on camshafts for the Honda Monkey 125cc I decided to go with the Special Parts Takegawa N-20 or Sports Camshaft. This is the first camshaft I have tried on the 125cc and I am pretty happy with how it performs but would like to try out a few other camshafts to see what they have to offer. I am not interested in high RPM performance so my try the Special Parts Takegawa N-15 camshaft next to compare the difference between the N-20 and N-15. As usual the quality of the Special Parts Takegawa products is top notch and will be more then happy to buy Takegawa again and deal with Webike for the sale in the future.
View Detail
4,520.68 TRY (16,651 yen)
Webike Point: +167 pt
(45.33 TRY)
Teslimat Bilgisi
This item is discontinued.
Ürün açıklaması aşağıda Google tarafından otomatik olarak tercüme edilmiştir.
Ürün ayrıntısı
*- MSX125, FI-CON2'nin çalışması için test edilmemiştir, bu nedenle dahil değildir.
- SP Spor Eksantrik Mili ve SP Takegawa Koni Oval egzoz olduğunda (slip-on tipi dahil) aynı anda kurulur, FI-CON2 (Enjeksiyon Kontrol Cihazı) Gerekli.
- Bu ürün sadece listelenen model ve kasa numaralarına sahip modeller içindir. Başka bir modele kurulamaz..
[Bileşenler]
Eksantrik Mili COMP. x 1
* Onarım parçalarına bağlantı yoksa, lütfen bize teklif verinListelenmemiş Ürün teklifi
[İlgili ürünler ve bilgiler]
FI CON2 (Enjeksiyon Kontrol Cihazı)
e Stage N15 Büyük Çap Seti 143cc (Eksantrik mili olmadan)
[Belgeler]
Manuel :Japonca
[Çevrimiçi Katalog]
SP Takegawa'nın Çevrimiçi Kataloğu (Japonca).
[Ürün Açıklaması]
Artan güç çıkışı için stok silindir kapağının performansını en üst düzeye çıkarmak için optimum profil.
Bir stok motora takıldığında, yüksek devir aralığındaki çıktı geliştirilecektir.
Dekompresyon parçaları, stok eksantrik milinden çıkarıldığında ve spor eksantrik miline takıldığında, otomatik bir dekompresyon mekanizması haline gelir.
Yalnızca eksantrik mili stok pistonları ve stok egzozu ile birlikte takılırsa, FI CON2 gerekli değildir.
Dikkat
* If there may be an instruction manual included, it will be written in Japanese.
MODEL PAGE LINKS
NEW ARRIVALS IN USED PARTS FOR
NEW ARRIVALS IN USED PARTS FOR
NEW ARRIVALS IN USED PARTS FOR
New arrivals in used
New arrivals in used
Musteri degerlendirmeleri
Reviews with image
Fits:HONDA SUPER CUBC125(JA48) , HONDA MONKEY125(JB02) , HONDA GROM MSX125
Fits:HONDA SUPER CUBC125(JA48) , HONDA MONKEY125(JB02) , HONDA GROM MSX125
May 9, 2016
I purchased it because it is attached Decompression.
I need a bit of hang and tools to replace.
Runs go down Graph Street low-speed Torque slightly but from 5 thousands you will feel comfortably to Rev.
But, I can not feel Torque up enough to make the maximum speed up
Personally, if you change the Sprocket and bring it to the acceleration direction it will be easier to handle and it has become a surface Ring Ring.
Helpful?
New Custom Articles
