![PİLOT GÜCÜ 2CT [110 / 70ZR17 M / C (54W) TL] Lastik](http://global-fs.webike-cdn.net/catalogue/images/49059/23620_01_s.jpg "PİLOT GÜCÜ 2CT [110 / 70ZR17 M / C (54W) TL] Lastik")
![PİLOT GÜCÜ 2CT [110 / 70ZR17 M / C (54W) TL] Lastik](http://global-fs.webike-cdn.net/catalogue/images/49059/23620_02_s.jpg "PİLOT GÜCÜ 2CT [110 / 70ZR17 M / C (54W) TL] Lastik")
![PİLOT GÜCÜ 2CT [110 / 70ZR17 M / C (54W) TL] Lastik](http://global-fs.webike-cdn.net/catalogue/images/49059/23620_03_s.jpg "PİLOT GÜCÜ 2CT [110 / 70ZR17 M / C (54W) TL] Lastik")
![PİLOT GÜCÜ 2CT [110 / 70ZR17 M / C (54W) TL] Lastik](http://global-fs.webike-cdn.net/catalogue/images/49059/23620_04_s.jpg "PİLOT GÜCÜ 2CT [110 / 70ZR17 M / C (54W) TL] Lastik")
![PİLOT GÜCÜ 2CT [110 / 70ZR17 M / C (54W) TL] Lastik](http://global-fs.webike-cdn.net/catalogue/images/49059/23620_05_s.jpg "PİLOT GÜCÜ 2CT [110 / 70ZR17 M / C (54W) TL] Lastik")
![PİLOT GÜCÜ 2CT [110 / 70ZR17 M / C (54W) TL] Lastik](http://global-fs.webike-cdn.net/catalogue/images/49059/23620_06_s.jpg "PİLOT GÜCÜ 2CT [110 / 70ZR17 M / C (54W) TL] Lastik")
![PİLOT GÜCÜ 2CT [110 / 70ZR17 M / C (54W) TL] Lastik](http://global-fs.webike-cdn.net/catalogue/images/49059/23620_07_s.jpg "PİLOT GÜCÜ 2CT [110 / 70ZR17 M / C (54W) TL] Lastik")
I installed it on a '17 CBR250RR.
This is the next Tire I installed after the OEM Tire, and it's still good.
Even I, as a city-riding User, can tell because I'm gripping well.
Pattern is also cool because of the Sports look.
![PİLOT GÜCÜ 2CT [110 / 70ZR17 M / C (54W) TL] Lastik](http://global-fs.webike-cdn.net/catalogue/images/49059/23620_01.jpg "PİLOT GÜCÜ 2CT [110 / 70ZR17 M / C (54W) TL] Lastik")
![PİLOT GÜCÜ 2CT [110 / 70ZR17 M / C (54W) TL] Lastik](http://global-fs.webike-cdn.net/catalogue/images/49059/23620_02.jpg "PİLOT GÜCÜ 2CT [110 / 70ZR17 M / C (54W) TL] Lastik")
![PİLOT GÜCÜ 2CT [110 / 70ZR17 M / C (54W) TL] Lastik](http://global-fs.webike-cdn.net/catalogue/images/49059/23620_03.jpg "PİLOT GÜCÜ 2CT [110 / 70ZR17 M / C (54W) TL] Lastik")
![PİLOT GÜCÜ 2CT [110 / 70ZR17 M / C (54W) TL] Lastik](http://global-fs.webike-cdn.net/catalogue/images/49059/23620_04.jpg "PİLOT GÜCÜ 2CT [110 / 70ZR17 M / C (54W) TL] Lastik")
![PİLOT GÜCÜ 2CT [110 / 70ZR17 M / C (54W) TL] Lastik](http://global-fs.webike-cdn.net/catalogue/images/49059/23620_05.jpg "PİLOT GÜCÜ 2CT [110 / 70ZR17 M / C (54W) TL] Lastik")
![PİLOT GÜCÜ 2CT [110 / 70ZR17 M / C (54W) TL] Lastik](http://global-fs.webike-cdn.net/catalogue/images/49059/23620_06.jpg "PİLOT GÜCÜ 2CT [110 / 70ZR17 M / C (54W) TL] Lastik")
![PİLOT GÜCÜ 2CT [110 / 70ZR17 M / C (54W) TL] Lastik](http://global-fs.webike-cdn.net/catalogue/images/49059/23620_07.jpg "PİLOT GÜCÜ 2CT [110 / 70ZR17 M / C (54W) TL] Lastik")
- Instock
4,929.68 TRY (18,176 yen)
Webike Point: +182 pt
(49.36 TRY)
Teslimat Bilgisi
In Stock, Ships within 24 hours.
Estimated arrival date around
Teçhizat
HONDA
-
CB-1
89
-
NSR250R
88
-
NSR250R
90
-
NSR250R
89
Hepsini gör
HONDA
YAMAHA
-
XJR400
95
-
ZEAL
95
-
R1-Z
96
-
XJR400R
95
Hepsini gör
YAMAHA
SUZUKI
-
GSX400
96
-
RGV250 (Gamma)
96
-
BANDIT400
97
-
BANDIT250
97
Hepsini gör
SUZUKI
KAWASAKI
-
NINJA 250 ABS
17
-
NINJA 250 ABS
16
-
NINJA 250 ABS
13
-
BALIUS2
07
Hepsini gör
KAWASAKI
BMW
-
F650CS
02
-
G310R
17
-
F650CS
04
-
G310R
21
Hepsini gör
BMW
KTM
-
125 DUKE
22
-
250 DUKE
21
-
RC125
22
-
390 DUKE
22
Hepsini gör
KTM
HUSQVARNA
-
VITPILEN 401
20
-
VITPILEN 401
21
-
SVARTPILEN 401
20
-
SVARTPILEN 250
21
Hepsini gör
HUSQVARNA
TRIUMPH
-
BONNEVILLE
15
BENELLI
-
Leoncino250
22
-
TRK251
21
-
TRK251
22
-
Leoncino250
21
ROYAL ENFIELD
-
HUNTER 350
23
SYM
-
T1 125
16
-
T2 250
16
SWM
Open Fit Model Information Table
-
VAREZ125
20
-
SM125R
17
Ürün açıklaması aşağıda Google tarafından otomatik olarak tercüme edilmiştir.
Ürün ayrıntısı
Tubeless Lastiği
Radyal
Ön için
Jant çapı (İnç) : 17
Kamuya açık yollarda kullanmak mümkündür.
tip : On-road / Spor
Lastik genişliği (Mm) : 110
Yük endeksi : 54
Düzlük Hızı (%) : 70
Boyut : 110 / 70ZR17 M / C (54W) TP
Hız sembolü : W
** Lütfen referans olarak fotoğraftaki ilgili lastiği kullanınız.. Gerçek montaj boyutunun farklı olduğu durumlar vardır.
Aynı model adı, motor deplasman ve modeliyle bile küçük değişime, özel şartname aracına ve araca göre özelleştirilmiş duruma bağlı olarak boyut farklılık gösterebilir.. Lütfen tüp, boyut, hız sembolü, yük endeksi, lastik tipi ve vb.. Gerçekte monte edilmiş olan lastiğin ve lütfen kendi riski altında bir boyut ve desen seçin..
* Resmi yalnızca referans içindir. Resimdeki üründen farklı olabilir.
Ayrıca şehir içi sürüş için kullanırken Spor sürme destekler.
MICHELIN PILOT POWER 2CT'yi önerme nedeni.
[Kavrama Gücü ve Elleçleme]
Michelin? Pilot? Power2CT, Spor sürüşünden zevk almak için tasarlanmış bir lastiktir.
Kuru / Islak Yol yüzeyinde stabil Grip performansı gösterir ve Rider'un ihtiyaçlarını karşılayan dayanıklılığın geliştirilmesini amaçlar.
[Michelin2CTDual bileşiği ・ Teknoloji]
Kauçuk birleştirerek? Merkez bölümünde ve kauçukta yüksek dayanıklılık ile bileşik? Omuz kısmında yüksek tutuş gücüne sahip bileşik, hem uzun ömür hem de güvenlik sağladık.
[Spor sürme keyfini çıkarın]
Grip kuvvetini daha derin bir banka açısında iyileştirmek için, yüksek hızlı koşu ve köşe halkası sırasında temas hissinin gelişmesini sağladık.
Tüm performanstan ödün vermeyin.
MichelinTotalPerformance "Güvenlik", "Aşınma direnci", "Sürme? Zevk" Biz daha fazla gelişme söz veriyoruz.
Bununla birlikte, Tire'yi herhangi birinde mükemmel kılmaktan ziyade, her performansın, seviyenin üzerinde bir performansı vardır ve her biri uyum içinde.
Michelin'in vereceği şey, TotalPerformance için mükemmel bir lastiktir.
Dikkat
* If there may be an instruction manual included, it will be written in Japanese.
MODEL PAGE LINKS
HONDA
- CB125R
- CB125R
- CB125R
- CBF190R
- CBF190R
- CBF190TR
- HORNET2.0
- XR230 MOTARD
- XR230 MOTARD
- NSR250R
- NSR250R
- NSR250R
- NSR250R
- NSR250R
- CBR250RR (MC22)
- NSR250R
- VTR250 (MC33)
- VTR250 (MC33)
- VTR250 (MC33)
- VTR250 (MC33)
- XR250 MOTARD
- XR250 MOTARD
- VTR250 (MC33)
- XR250 MOTARD
- VTR250 (MC33)
- XR250 MOTARD
- VTR250 (MC33)
- VTR250 (MC33)
- CBR250R (2011-)
- VTR250 (MC33)
- CBR250R (2011-)
- CBR250R (2011-)
- CRF250M
- VTR-F
- VTR250 (MC33)
- CBR250R (2011-)
- VTR-F
- CB250F (2014-)
- VTR Type LD
- CRF250M
- VTR250 (MC33)
- CBR250R (2011-)
- CRF250M
- CB250F (2014-)
- VTR250 (MC33)
- CBR250R (2011-)
- CRF250M
- VTR-F
- CB250F (2014-)
- VTR Type LD
- CBR250RR (2016-)
- CRF250M
- CBR250RR (2016-)
- CB250R
- CBR250RR (2016-)
- CB250R
- CBR250RR (2016-)
- CB250R
- CBR250RR (2016-)
- CB250R
- CBR250RR (2016-)
- CBR300R
- CB300F
- CB300R
- CB-1 (CB400F)
- CB-1 (CB400F)
- CB400SF (Super Four)
- CB400SF (Super Four)
- CB400SF (Super Four)
- CB400SF (Super Four)
- CB400SF (Super Four)
- CB400SF (Super Four)
- XR400 Motard
- XR400 Motard
- XR400 Motard
YAMAHA
- TZR250
- R1-Z
- TZR250
- FZX250 ZEAL
- R1-Z
- FZX250 ZEAL
- R1-Z
- FZX250 ZEAL
- XT250X
- WR250X
- XT250X
- WR250X
- WR250X
- WR250X
- WR250X
- WR250X
- WR250X
- YZF-R25 (R25)
- WR250X
- YZF-R25 (R25)
- MT-25
- XT250X
- WR250X
- YZF-R25 (R25)
- XT250X
- WR250X
- YZF-R25 (R25)
- MT-25
- YZF-R25 (R25)
- MT-25
- YZF-R25 (R25)
- MT-25
- YZF-R25 (R25)
- MT-25
- YZF-R25 (R25)
- MT-25
- YZF-R25 (R25)
- MT-25
- YZF-R25 (R25)
- YZF-R3 (R3)
- MT-03 (2016-)
- YZF-R3 (R3)
- YZF-R3 (R3)
- MT-03 (2016-)
- YZF-R3 (R3)
- MT-03 (2016-)
- YZF-R3 (R3)
- MT-03 (2016-)
- YZF-R3 (R3)
- MT-03 (2016-)
- YZF-R3 (R3)
- MT-03 (2016-)
- YZF-R3 (R3)
- YZF-R3 (R3)
- MT-03 (2016-)
- FZR400
- SRX400
- XJR400
- XJR400
- XJR400R
- SRX400
- FZ400
- XJR400R
- XJR400R
- XJR400R
- XJR400R
- XJR400R
- XJR400R
- XJR400R
- SRX600
- FZS600 FAZER
- FZS600 FAZER
SUZUKI
- RGV250 Gamma
- WOLF250 (TV250)
- COBRA
- GSX-R250
- WOLF250 (TV250)
- BANDIT250 (GSF250)
- RGV250 Gamma
- BANDIT250 (GSF250)
- GSX250S KATANA
- BANDIT250 (GSF250)
- GOOSE250 (SG250N)
- ACROSS
- BANDIT250 (GSF250)
- RGV250 Gamma
- BANDIT250 (GSF250)
- ACROSS
- 250SB (M250S)
- GSX250
- 250SB (M250S)
- GSX250
- 250SB (M250S)
- 250SB (M250S)
- GIXXER 250
- GIXXER 250 SF
- GIXXER 250
- GIXXER 250 SF
- GIXXER 250
- GIXXER 250 SF
- GOOSE350
- GSX-R400
- BANDIT400 (GSF400)
- BANDIT400 (GSF400)
- BANDIT400 (GSF400)
- BANDIT400 (GSF400)
- Impulse400 (GSX400 Impulse)
- Impulse400 (GSX400 Impulse)
- BANDIT400 (GSF400)
- Impulse400 (GSX400 Impulse)
KAWASAKI
- KLX230SM
- KR-1
- ZXR250
- BALIUS ZR250
- BALIUS ZR250
- ZXR250
- BALIUS 2 (ZR250)
- D-TRACKER
- BALIUS 2 (ZR250)
- D-TRACKER
- BALIUS 2 (ZR250)
- D-TRACKER
- BALIUS 2 (ZR250)
- D-TRACKER
- BALIUS 2 (ZR250)
- D-TRACKER
- BALIUS 2 (ZR250)
- D-TRACKER
- BALIUS 2 (ZR250)
- D-TRACKER
- BALIUS 2 (ZR250)
- D-TRACKER
- BALIUS 2 (ZR250)
- NINJA250R (EX250)
- D-TRACKER X
- NINJA250R (EX250)
- D-TRACKER X
- NINJA250R (EX250)
- D-TRACKER X
- NINJA250R (EX250)
- D-TRACKER X
- NINJA250R (EX250)
- D-TRACKER X
- D-TRACKER X
- Z250 (2013-)
- NINJA250 (EX250)
- Z250 (2013-)
- Z250 (2013-)
- NINJA250 (EX250)
- D-TRACKER X
- Z250 (2013-)
- NINJA250 (EX250)
- Z250 (2013-)
- NINJA250 (EX250)
- Z250 (2013-)
- NINJA250 (EX250)
- Z250 (2013-)
- NINJA250 (EX250)
- Z250 (2013-)
- NINJA250 (EX250)
- Z250 (2013-)
- NINJA250 (EX250)
- ZX-25R
- Z250 (2013-)
- NINJA250 (EX250)
- ZX-25R
- Z250 (2013-)
- NINJA250 (EX250)
- ZX-25R
- NINJA250 (EX250)
- NINJA250 (EX250)
- NINJA250 (EX250)
- ZX-4
- XANTHUS
- EX-4
- EX-4
- XANTHUS
- ZRX400
- ZRX400II
- ZRX400
- ZRX400II
- ZRX400
- ZRX400II
- ZRX400
- ZRX400II
- NINJA400 (2014-)
- NINJA400 (2014-)
- Z400
- NINJA400 (2014-)
- Z400
- NINJA400 (2014-)
- Z400
- NINJA400 (2014-)
- Z400
- NINJA400 (2014-)
- Z400
NEW ARRIVALS IN USED PARTS FOR
NEW ARRIVALS IN USED PARTS FOR
NEW ARRIVALS IN USED PARTS FOR
New arrivals in used
New arrivals in used
Musteri degerlendirmeleri
Reviews with image
Fits:YAMAHA MT-25 17, YAMAHA XT250X 06, KAWASAKI BALIUS2 97, KAWASAKI D Tracker 98, KAWASAKI ZRX400 98
Jul 31, 2020
Helpful?
Fits:YAMAHA MT-25 17, YAMAHA XT250X 06, KAWASAKI BALIUS2 97, KAWASAKI D Tracker 98, KAWASAKI ZRX400 98
Jan 6, 2018
I have been using it for quite a while but when I compare it with other similar Sports radial Cost
Performance is excellent.
Handling is very light and sharp with Match with the characteristics of Machine.
There is enough Dry grip, it helps for the fast runs at the pass.
When the temperature is low, I will be somewhat concerned until it gets warm.
Because Circuit will not run, this Tire is enough for use on public roads. High grip is not used because it will have many negative elements.
Helpful?
New Custom Articles
![PİLOT GÜCÜ 2CT [110 / 70ZR17 M / C (54W) TL] Lastik](http://global-fs.webike-cdn.net/catalogue/images/49059/23620_01_TL.jpg "PİLOT GÜCÜ 2CT [110 / 70ZR17 M / C (54W) TL] Lastik")
![PİLOT GÜCÜ 2CT [110 / 70ZR17 M / C (54W) TL] Lastik](http://global-fs.webike-cdn.net/catalogue/images/49059/23620_02_TL.jpg "PİLOT GÜCÜ 2CT [110 / 70ZR17 M / C (54W) TL] Lastik")
![PİLOT GÜCÜ 2CT [110 / 70ZR17 M / C (54W) TL] Lastik](http://global-fs.webike-cdn.net/catalogue/images/49059/23620_03_TL.jpg "PİLOT GÜCÜ 2CT [110 / 70ZR17 M / C (54W) TL] Lastik")
![PİLOT GÜCÜ 2CT [110 / 70ZR17 M / C (54W) TL] Lastik](http://global-fs.webike-cdn.net/catalogue/images/49059/23620_04_TL.jpg "PİLOT GÜCÜ 2CT [110 / 70ZR17 M / C (54W) TL] Lastik")
![PİLOT GÜCÜ 2CT [110 / 70ZR17 M / C (54W) TL] Lastik](http://global-fs.webike-cdn.net/catalogue/images/49059/23620_05_TL.jpg "PİLOT GÜCÜ 2CT [110 / 70ZR17 M / C (54W) TL] Lastik")
![PİLOT GÜCÜ 2CT [110 / 70ZR17 M / C (54W) TL] Lastik](http://global-fs.webike-cdn.net/catalogue/images/49059/23620_06_TL.jpg "PİLOT GÜCÜ 2CT [110 / 70ZR17 M / C (54W) TL] Lastik")
![PİLOT GÜCÜ 2CT [110 / 70ZR17 M / C (54W) TL] Lastik](http://global-fs.webike-cdn.net/catalogue/images/49059/23620_07_TL.jpg "PİLOT GÜCÜ 2CT [110 / 70ZR17 M / C (54W) TL] Lastik")