my old giorno (2T) has poor drive feed so i open the L case i found the belt has old and loose tension so this is best chance to change NEW BELT after change? good벨트 교환 후 구동계 소음도 줄어들고 진동도 줄어들고 잘 나감 아무튼 잘 나갑니다 사이즈도 확인 하고 구매했습니다
View Detail- Instock
939.65 TRY (3,461 yen) 949.15 TRY kaydet 1%
Teslimat Bilgisi
In Stock : 2 left, Ships within 24 hours.
Estimated arrival date around
Teçhizat
-
GYROX
Mid-term NJ50MDN
-
GYROX
Mid-term NJ50MDP
-
GYROUP
Initial (TB50MF)[TA01] Initial
-
GYROX
Mid-term NJ50MDL
Hepsini gör
HONDA
Ürün ayrıntısı
OEM Sorumlu Parça Numarası : 23100-GG2-751
Boyut : (Uzunluğu) 641mmx (Genişlik) 15.5mm
diş : (numara) 30x (Yükseklik) 8
Yüksek hız kasnağı vb. Için hafif ayarlara karşılık gelir.
JASO Standart Sertifikalı
JAPONYA yapımı ürün
** Tahrik kayışını değiştirdikten sonra kırılmayı gerektirir.
* Kullanım kılavuzu dahil değildir..
* Resmi yalnızca referans içindir. Resimdeki üründen farklı olabilir.
[Nesne tanımı]
Ürün paketini basitleştirin ve büyük miktarda sipariş vererek, düşük fiyat ve yüksek performans sağlayarak maliyeti yönetin.
Her bir araç tipi için uygun alanda bir kayma oranı geliştirdik, böylece Scooter'in tahrik sisteminin ömrü olduğu söylenen Drive kayışını güvenle kullanabiliriz.
Sonuç olarak, vites değişimi pürüzsüz hale geldi ve Tork Eksantrik Mili tarafından üretilen KICKDown etkisini Sürücü tarafındaki Kasnak'a iletmek mümkün oldu.
Düşük maliyetli olmasına rağmen, yüksek güvenilirlik ve dayanıklılık, yüksek kaliteli kauçuk ve uzun ömürlü çekirdek tel malzemeden yapılır.
JAPONYA MODELİ İÇİN% 100 ve Japonya'da JASO standardı olarak tasarlanmış ve üretilmiştir. [Renk] Takas ederken performans, dayanıklılık ve Maliyet performansını birleştiren yüksek kaliteli bir Tahrik kayışıdır.
Dikkat
* If there may be an instruction manual included, it will be written in Japanese.