* About quality and texture, A very inclusive big bore kit here from Endurance. For me the parts that highlight the quality of the big bore kit are the forged aluminium piston, the forged aluminium roller rocker arms and the all aluminium cylinder with ceramic coated paint finish.* About the feeling of use, The peak power that this big bore kit can output is very impressive from what was once a 125cc motorcycle but the power below 6000 rpm is not as impressive as I would have liked.* Products to buy together, Due to the very high rpms this big bore kit can achieve and where you will be riding most of the time to see those high power levels you definitely need to also purchase a reinforced crankshaft from Kitaco.* Difficulty of installation, The installation of the big bore kit requires striping down the complete top end, gapping the rings and replacing the cylinder and head followed by valve adjustments. The process was completed in 120 minutes with a little difficultly.* Cost performance and comparison with other products, When you see the parts list of all that is included and the horsepower this big bore kit can output I consider it good value for money and much cheaper if you are to compare it to the Takegawa 181cc 4V big bore kit.* About shipping and packaging, I am happy to wait 8 weeks on average for my parts to arrive in Sydney Australia via Webike's sea freight which comes with tracking and insurance so I know I'm covered in case something was to go wrong but with there outstanding bubble wrapping and boxing there have been no problems.* Any concerns, cautions, or advice when purchasing, If your riding style leans toward low RPM power then this is not the big bore kit for you and you should research the Kitaco Neo 164cc and 181cc big bore kits. Use the product reviews to assist in making a decision on your purchase.
View Detail
30,945.39 TRY (113,981 yen)
Teslimat Bilgisi
Out of stock at the manufacturer.
Ürün ayrıntısı
[Ürün İçeriği]
4V Silindir Kafası
4V Özel Dövme Piston
Piston halkası
Özel Emme Manifoldu
Özel Eksantrik Mili
Dövme Alüminyum Rulo Rocker Kol
Büyük Kapasiteli Enjektör
(* Ayrıca, detaylar gerektiği gibi yayınlanmaktadır.)
Kurulum süresi : 2.0h
** Japonya sertifikasyon bakım toprak yeterliliğine sahip olmaması durumunda lütfen monte etmeyin. Parçaların kırılması ve teknoloji / bilginin yol açtığı sıkıntılar nedeniyle yaralanma veya ölüm kazası ile sonuçlanan düşme tehlikesi vardır.
* Bu ürünü monte ederken lütfen Mühendislik Firefly Plus'ı kurduğunuzdan emin olun.. Motorsiklette takılmazsa yakıt tükenir ve bu nedenle tabancanın performansı gösterilmez. Ayrıca, en kötü durumlarda motor hasar görebilir..
* Bu ürün dayanıklılık 170cc büyük çap kiti içindir.
Bu nedenle, teslim tarihi siparişin gecikmesine veya iptaline yol açabilecek bir kılavuz olarak sipariş verdikten sonra bildirilecektir.
Tabii ki, 1Cam4Valve.
İşte dayanıklılığın ve yüksek gücün cevabı!
Endurancehi-POWER 4ValveHead kiti!
[Özellik]
1: 4Valve kafa
Emme hava hacmi 4Valve UP tarafından STD'ye göre% 50'den fazladır!
SparkFlag'dan Merkeze.
Bununla birlikte, yanma odasının şekli, giriş ve egzoz portunun şekli optimize edilir ve çıktı genişlik olarak arttırılır.
OEM __25.5 için, EX: 1 21, her biri için 1, lN: Φ 24 X Adet: 2 adet, EX: Φ21XQuantity: 2 adet vb.
Ek olarak, Kök şaft çapı Φ 4,5 (NORMAL: Φ5) olduğunu.
2: giriş portu
? 4Valve, optimize Oval giriş portu için yansıyan şekli!
? Karbüratör Eklemi ayrıca Oval şekline uyarlanmış Özel Tasarım olduğu için, Pürüzsüz ilham alınır!
3: Özel Manifold
? Giriş portuna uygun olarak, Oval şekil Manifold eklenmiştir.Büyük Gaz Kelebeği Kiti özel kullanımı.
4: Büyük kapasiteli Enjektör
? 4 VHeading Large ile çıkışı artırın!
? Enjektöre, ilham miktarına göre büyük bir diyafram oluşturduk!
? Enigma EnduranceSpec'te yerleşik MAP. Ayrı ayrı satıldı.
5: Alüminyum döküm Vida tonu
Piston sadece 4 V için tasarlanmıştır. Hafifliği ve gücü birleştirerek yüksek sıkıştırma oranı 12,5 olan yüksek sıkıştırma pistonu.
Hafif ve 4 V dönüşümü ile yüksek güce dayanabilecek güç, sadece Pistonun yapabileceği bir tekniktir.
Özel bir Döküm Malzemeyi benimseyerek, Universal Döküm Malzemesi tarafından Cut-out üretim yöntemiyle gerçekleştirilemeyen mukavemeti ve hafifliği ve ağırlık hatasını Büyük genişliğe indirmeyi başardık.
verimlilik (Maliyet) Piston ve döküm Pistonuna, en yüksek önceliğe sahip olan dökümlere öncelik vermek için, hangisinin Tuning motoru için uygun olduğu açık.
6: Riken Corporation tarafından üretilen piston segmanı
Piston halkası, güvende olan Riken firmasından yapılmıştır.
7: Alüminyum döküm Makaralı rocker kolu
? Locker Arm'ı Alüminyum döküm olarak kullanarak hem hafif hem de güçlü bir yapıya sahiptir!
? Silindir rocker kolu olduğu için, Cam Dağı ile sürtünme direncini azaltın ve UP çıkışını yapın!
Dikkat
* If there may be an instruction manual included, it will be written in Japanese.
MODEL PAGE LINKS
NEW ARRIVALS IN USED PARTS FOR
NEW ARRIVALS IN USED PARTS FOR
NEW ARRIVALS IN USED PARTS FOR
New arrivals in used
New arrivals in used
Musteri degerlendirmeleri
Reviews with image
Fits:HONDA GROM 16.6- 16-21
Installed on: HONDA MSX125 (GROM)
New Custom Articles
