About quality and texture 10/10About the feeling of use 10/10Products to buy together 5/10Difficulty of installation 5/10Cost performance and comparison with other products 10/10About shipping and packaging 10/10
View Detail
- Satış
1,189.57 ~ TRY (4,386 yen) 1,274.73 TRY kaydet 7%
Webike Point: +44~ pt
(11.93 TRY)
Teslimat Bilgisi
-
Please select product form first.
Ürün açıklaması aşağıda Google tarafından otomatik olarak tercüme edilmiştir.
Ürün ayrıntısı
Ön için
Renk : Siyah
Diş sayısı : 14T
Zincir boyutu : 520
Zincir bağlantı : 112
küçültme oranı : 2,929
[Şartname]
Malzeme : Krom molibden çelik (SCM)
Isı tedavisi : Karbonitri Arıtma
Yüzey İşlem : Tetra-demir Oksit Kaplama (Siyah renk)
dayanıklılık : 10000km-30000km
** Dayanıklılık referans değerdir. Bu, nasıl çalıştırılacağına, zincir boyutuna, bakım durumuna vb. Bağlıdır.
* Hafif delikler tüm dişlilerin içinde değildir..
* Resmi yalnızca referans içindir. Resimdeki üründen farklı olabilir.
[Krom molibden çeliğinin döküm malzemesi malzeme olarak benimsen]
Ön dişli, Motor Gücü Direktifi aldığından
Yeterli güç gereklidir.
SUNSTAR, krom molibden çeliğinin dövme malzemesini benimser ve mukavemeti önemli ölçüde arttırmıştır.
* Bazı şeyler dövme malzeme değildir.
[Bol Ofset Sıralaması]
Arka tekerlek genişliğinde ve daha kalın Lastik takarken vazgeçilmez olan Zincir hattının ofsetidir.
Buna yanıt vermek için gerekli öğeler Ofset dişlidir.
SUNSTAR'da, ofsetin boyutunu büyük ölçüde üzüyoruz.
Gelişmiş underbody Özel için son derece hassas SUNSTARSprocket.
[Ayrıca ConversionFront zincir dişlisi için kullanılabilir]
Araçlarda yaygın olan Zincir boyutunu değiştiren Dönüşüm'e karşılık gelen Yarış Özel Dişli.
SÜPER SPORLAR 750 Ana Hafif delinmiş 750 Hafif Dişli.
Dikkat
* If there may be an instruction manual included, it will be written in Japanese.
MODEL PAGE LINKS
NEW ARRIVALS IN USED PARTS FOR
NEW ARRIVALS IN USED PARTS FOR
NEW ARRIVALS IN USED PARTS FOR
New arrivals in used
New arrivals in used
Musteri degerlendirmeleri
Reviews with image
- HERŞEY
- Japan (327)
- Singapore (8)
- China (4)
- Australia (3)
- Hong Kong (3)
- Malaysia (3)
- Russia (3)
- Sri Lanka (2)
- United Kingdom (2)
- Belarus (1)
- India (1)
- South Korea (1)
- Macau (1)
- Netherlands (1)
- New Zealand (1)
- Philippines (1)
- Taiwan (1)
- Thailand (1)
- United States (1)
- Vietnam (1)
Fits:HONDA CBR250RR 23-24, HONDA CBR250RR 17-22
Installed on: HONDA CBR250RR (2016-)
Fits:HONDA CBR250RR 23-24, HONDA CBR250RR 17-22
Installed on: HONDA CBR250RR (2016-)
Dec 31, 2024
About quality and texture 10/10About the feeling of use 10/10Products to buy together 10/10Difficulty of installation 5/10Cost performance and comparison with other products 5/10About shipping and packaging 5/10Any concerns, cautions, or advice when purchasing...no cocern just go
View DetailHelpful?
Fits:HONDA CBR250RR 23-24, HONDA CBR250RR 17-22
Aug 10, 2020
I replaced it while I was working on the Rear Sprocket.
It's hard to evaluate anything because it's not a dramatic change in Parts, but it's a well-known manufacturer, so it's safe to use.
Helpful?
Fits:HONDA CBR250RR 23-24, HONDA CBR250RR 17-22
Nov 9, 2018
I installed it in CBR 250 RR MC 51. There seems to be a User who exchanges Rear only Sprocket in an invisible place in Chain Cover, but OEMDriveSprocket of MC 51 is equipped with rigid Rubber for noise reduction. Since this is the resistance of Friction it is strongly recommended to replace DriveSprocket together!
View DetailHelpful?
Fits:HONDA CBR250RR 23-24, HONDA CBR250RR 17-22
Oct 4, 2018
Purchase for CBR 250 RR MC 51.
There is no lightweight hole like the reference image.
Weight is slightly lighter than OEM, but that is because it's no soundproof Rubber arriving at OEMSprocket.
Helpful?
New Custom Articles
