I was accustomed to the controllability of the Red Pad, and it has been a long time since I installed the Golden Pad.
W800 is for Brake of the same etc. as ESTRELLA, or there is a sense of uneasiness to say that it is not encouraging with OEMPad.
I was confused with the Red Pad because I wanted a more effective brake and control, but I decided to go with the Golden Pad because I thought it was the absolute top priority for braking power.
After all, when I installed it, the effect of Golden Pad seems to be suitable for BrakeBalance of W800.
In addition, it becomes X of New Model and durability seems to have become even better.
Originally, there is durability even in the old model, and the goodness of the Control which the braking force rises according to going to the back is as good as Red Pad, and even if it becomes New Model, it feels easy to treat and is a good impression.
The Golden Pad is more effective than the Red Pad, although it feels a bit stiffer.
After all, I feel that the affinity with Golden Pad is good for Brake of W800.
Dust is the price of performance, and if I had to choose, I'd say it's less than the old model, but...
- Satış
- Instock
1,023.31 TRY (3,773 yen) 1,383.22 TRY kaydet 26%
Teslimat Bilgisi
In Stock, Ships within 24 hours.
Estimated arrival date around
Teçhizat
-
DESPELADO800X
97-99 [Type:F].
-
GLADIUS650 400
10-12 [Type:F right side] ABS
-
DESPELADO400
96-99 [Type:F].
-
DESPELADO400X
96-99 [Type:F].
Hepsini gör
SUZUKI
-
BALIUSII
97-07 [Type:F].
-
VULCAN1500 ClassicFi
00-01 [Type:R] (in Japanese)
-
VULCAN1500 Classic tourer
98-99 [Type:F right side].
-
VULCAN1500 Classic tourer Fi
00-01 [Type:F right side]
Hepsini gör
KAWASAKI
Ürün ayrıntısı
** Lütfen döküm rotoru için kullanmayın.
* Bu, üreticinin duyurusunun bir yıl modeli değildir ve yılbaşında satışlarda temsil edilmektedir.
* Sürtünme malzemesinin kalınlığını, OEM pedin aynı şekline sahip olmasına rağmen çeşitlendirir.. Ped ömrü, aynı malzeme aşınma direncine sahip olsa bile, sürtünme malzemesinin kalınlığından farklıdır. Ayrıca, kullanım ömrünün, frenin kullanım sıklığına bağlı olarak farklı olduğunu lütfen unutmayın.
* Kaliper sayesinde orijinal performans tam olarak gösterilmeyebilir. (Pistonun hareket durumu vb.) ve disk rotor (aşınma, yansıtma, yağ içeriği, daha önce kullanılan ped ile kaplama) vb. İlgili parçaların bakımı da önemlidir.
* Altın yastık Daytona'nın tescilli ticari markasıdır..
Sinterlenmiş metal pedin sağduyusunu tersine çeviren, on yıl içinde ilk kez yenilenen Golden Pad, uzun yıllardır kontrol edilen, basit bir kontrolle destekleniyor!
Kavram, olduğu gibi, kontrol doğasını ve etkililiğini daha da geliştirdi.
Lütfen Fren Balatalarını Özel parçalar olarak itin ve Fren korkusundan tamamen kurtulan zevki yaşayın.
Dikkat
* If there may be an instruction manual included, it will be written in Japanese.
MODEL PAGE LINKS
- RV200 VANVAN
- GSX250
- BOULEVARD400
- SV400
- SV400
- SV400
- SV400
- Intruder Classic 400
- Gladius (SFV400)
- DESPERADO400
- V-STROM 650 (DL650)
- V-STROM 650 (DL650)
- SFV650 Gladius
- SFV650 Gladius
- SFV650 Gladius
- SFV650 Gladius
- SV650 (1999)
- SV650S
- SV650
- SV650S
- XF650 FREEWIND
- GSR750
- GSR750
- GSX750F
- BOULEVARD M50 (INTRUDER M800, VZ800)
- BOULEVARD C50 (INTRUDER CLASSIC)
- DESPERADO800 (MARAUDER800,VZ800)
- V-STROM1000 (DL1000)
- 250TR (TR250)
- ESTRELLA
- BALIUS 2 (ZR250)
- ER-4n
- ER-4n
- NINJA400R (ER-4f) (-2013)
- NINJA400R (ER-4f) (-2013)
- W400
- ZRX400
- ZRX400II
- ZEPHYR400X
- ER-6f (Ninja650)
- ER-6n
- NINJA650
- NINJA650R (ER-6f)
- VERSYS650
- W650
- Z750 (Liquid cooled)
- ZR-7/S
- ZR-7/S
- ZR-7/S
- ZR-7/S
- ZEPHYR750RS
- MEGURO K3
- W800
- W800
- W800 CAFE
- W800 STREET
- VULCAN900 Custom
- VULCAN900 CLASSIC (VN900B)
- GPz1100F
- ZEPHYR1100RS (ZR1100RS)
- VULCAN1500 Classic/FI (VN1500)
- Valcan1500 Classic Tourer/FI
- Valcan1500 Classic Tourer/FI
- Valcan1500 Classic Tourer/FI
- VULCAN1500 DRIFTER (VN1500)
- VULCAN1500 Mean Streak