Installed on CB400SF
Until now, it was Michelin and PilotPowerRS, but that is no longer the case.
I have been curious about Rosso3 for a while and tried it out.
It does not need to be warmed up like ROSSO CORSA, so it can be used with ease.
And yet it bites quite nicely.
No problem even in the rain.
DIABLO ROSSO III (HR) [140/70 R 17 M / C 66 H TL] Diablorosso Üç
Ürün # 2855000
4.6 (7 yorumlar)5,787.81 TRY (21,340 yen) 8,769.32 TRY kaydet 34%
Teslimat Bilgisi
This item is discontinued.
Teçhizat
-
CB Hornet 160R
17
-
CB300F
14
-
CB250F
17
-
CB400SF
00
Hepsini gör
HONDA
-
YZF-R25
19-21
-
YZF-R25
18-21
-
YZF-R3
15
-
YZF-R25
20-21
Hepsini gör
YAMAHA
-
Across
93
-
DL1000 V-STROM250
19-21
-
GSX400
94
-
Across
98
Hepsini gör
SUZUKI
-
NINJA250R
18-21
-
NINJA250R
17
-
NINJA250R
20-21
-
NINJA250R
19-21
Hepsini gör
KAWASAKI
-
CALIFORNIA1100
06
-
T2 250
16
-
VAREZ125
20
-
Gentleman
19
-
Gentleman Racer200
19
Ürün ayrıntısı
Arka için
Boyut : 140/70 R 17 M / C 66H TL
** Lütfen referansta yer alan lastik modelini referans olarak kullanın. Gerçek kullanım boyutunun farklı olduğu durumlar vardır.
Aynı araç adı, motor deplasman ve modele sahip olmasına rağmen, araç tipine bağlı olarak, monitör değişikliği, özel şartname aracı ve özelleştirilmiş durum nedeniyle boyut farklılık gösterebilir.. Lütfen tüp, boyut, hız sembolü, yük endeksi, lastik tipi vb.. Gerçekte monte edilmiş olan lastiğin ve lütfen kendiniz beden / desen seçiniz..
* Resmi yalnızca referans içindir. Resimdeki üründen farklı olabilir.
Yeni nesli çalıştırmak için hazır mısınız?
Ocak 2016, Sıra!
? Dünya Şampiyonası SUPER BIKE'da yetiştirilen Pirelli şirketine özgü teknoloji tarafından geliştirilmiştir.
? Tamamen yeni bir SportsTire olarak benzeri görülmemiş Handling.
? Daha yumuşak bir Sırtı olan bir Omuz parçasını alan Bi-Compound tarifi, Başlangıçtan başlayarak orta seviyeye kadar olan en iyi Kavrama kabiliyetini göstermektedir.
? Genişleyen topraklama yüzeyi yolu daha güvenilir bir şekilde kavramaktadır.
DIABLO ROSSO III: Yakalanması zor olan yol yüzeyini Pure'e çıkarabileceğiniz bir ortama nasıl geçersiniz?
DIABLO markası, PirelliBrand'ın MotorcycleTire endüstrisindeki mükemmelliğini göstermektedir.
DiabloFamily SÜPER SPOR 750 için tanıtıldığından beri? 2002 yılında segmenti, RACING'den Hyper sporlarına kadar geniş bir yelpazeyi kapsayan pazarları kapsıyor ve hızla büyüyor.
Mevcut Diablo ticari markası, 13 yıllık tecrübe, teknoloji birikimi ve test ve motor sporlarında öne çıkan Medya tarafından bir dizi zaferle daha da güçlendirildi.
OEM Montaj Lastiği olarak Üst sınıf Motosiklet Markasını belirlemeye devam etmenin yanı sıra Diablo Brand's Tire, dünya çapında birçok Motosiklet dergisinde BenchMark olarak değerlendirildi.
Yeni bir model olan DIABLO ROSSO III, bu türden ve bol geçmişten ortaya çıktı.
[Sırt deseni]
Yeni nesil DIABLO ROSSO III'ün Sırt deseni, yüksek düzeyde bir tanıma ve son derece yüksek bir seviyeye sahip olan CompetitionTire olarak bilinen DIABLO Supercorsa'nın doğrudan bir tasarımıdır.
Pirelli'de eşsiz FLUSH (Akan gibi) Desenin Sırt yüzeyinde bırakılmasının da bu Lastiğin rekabet gücünü göstermek için gerekli olduğunu düşünüyorum.
Bu Sırt tasarımı son derece verimli drenaj etkisinden daha üstündür ve bu nedenle DIABLO ROSSO III, Islak yollarda güvenli ve yüksek performans gösteren bir Lastik haline gelmiştir.
[Bileşik]
Arka lastik, Bir Tarafın Omuz kısmından, Bileşik tarafından% 40 -% 20 - 40 oranında ayrılır (2 farklı bileşik) Üretim yöntemiyle oluşur.
Sırt alanının% 80'ini kaplayan Omuz kısmında, Silis% 100'lük karışım oranında Yüksek performans sergiler ve yüzey alanının% 20'sini kaplayan orta kısım olarak sabit ve dayanıklı olan Bileşen benimsenir.
DIABLO ROSSO III, Lastik ömrünün tamamında bitene kadar büyük, geliştirilmiş Elleçleme, mutlak Kavrama kuvveti, Islak Performansı stabil hale getirir.
DIABLO ROSSO III, tamamen yeni bir profile, yeni bir malzemeye, yenilikçi bir yapıya, DIABLO Supercorsa'dan Direct'e devredilen yeni bir Bileşik ve Basma modeline sahiptir.
Dikkat
* If there may be an instruction manual included, it will be written in Japanese.
MODEL PAGE LINKS
- CB160
- CBF190R
- CBF190R
- CBF190TR
- CB250F (2014-)
- CB250F (2014-)
- CB250F (2014-)
- CBR250R (2011-)
- CBR250R (2011-)
- CBR250R (2011-)
- CBR250R (2011-)
- CBR250R (2011-)
- CBR250R (2011-)
- CBR250R (MC17/MC19)
- CBR250RR (2016-)
- CBR250RR (2016-)
- CBR250RR (2016-)
- CBR250RR (2016-)
- VT250 SPADA
- VTR-F
- VTR-F
- VTR250 (MC33)
- VTR250 (MC33)
- VTR250 (MC33)
- VTR250 (MC33)
- VTR250 (MC33)
- VTR250 (MC33)
- VTR250 (MC33)
- VTR250 (MC33)
- VTR250 (MC33)
- CB250 JADE
- CB250 JADE
- CB300F
- CBR300R
- CB-1 (CB400F)
- CB-1 (CB400F)
- CB400 FOUR (water cooled)
- CB400SF (Super Four)
- CB400SF (Super Four)
- CB400SF (Super Four)
- CB400SF (Super Four)
- CB400SF (Super Four)
- CB400SF (Super Four)
- XR400 Motard
- XR400 Motard
- XR400 Motard
- CB750 NIGHTHAWK
- MT-25
- MT-25
- MT-25
- MT-25
- MT-25
- R1-Z
- R1-Z
- R1-Z
- WR250X
- WR250X
- WR250X
- WR250X
- WR250X
- WR250X
- WR250X
- WR250X
- WR250X
- WR250X
- YZF-R25 (R25)
- YZF-R25 (R25)
- YZF-R25 (R25)
- YZF-R25 (R25)
- YZF-R25 (R25)
- YZF-R25 (R25)
- YZF-R25 (R25)
- FZX250 ZEAL
- FZX250 ZEAL
- FZX250 ZEAL
- MT-03 (2016-)
- MT-03 (2016-)
- MT-03 (2016-)
- MT-03 (2016-)
- MT-03 (2016-)
- YZF-R3 (R3)
- YZF-R3 (R3)
- YZF-R3 (R3)
- YZF-R3 (R3)
- YZF-R3 (R3)
- SRX400
- SRX400
- SRX600
- GSR250 (GW250, INAZUMA)
- GSR250 (GW250, INAZUMA)
- GSR250 (GW250, INAZUMA)
- GSR250 (GW250, INAZUMA)
- GSR250 (GW250, INAZUMA)
- GSR250S
- GSR250S
- GSX250
- GSX250
- GSX250R
- GSX250R
- GSX250R
- GSX250S KATANA
- V-STROM 250
- V-STROM 250
- V-STROM 250
- ACROSS
- ACROSS
- BANDIT250 (GSF250)
- BANDIT250 (GSF250)
- BANDIT250 (GSF250)
- GOOSE350
- DR-Z400Sm
- DR-Z400Sm
- DR-Z400Sm
- DR-Z400Sm
- DR-Z400Sm
- GSX400S KATANA
- Impulse400 (GSX400 Impulse)
- Impulse400 (GSX400 Impulse)
- Impulse400 (GSX400 Impulse)
- Z250 (2013-)
- Z250 (2013-)
- Z250 (2013-)
- Z250 (2013-)
- Z250 (2013-)
- Z250 (2013-)
- Z250 (2013-)
- Z250 (2013-)
- Z250 (2013-)
- ZZR250
- ZZR250
- ZZR250
- ZZR250
- ZZR250
- ZZR250
- ZZR250
- ZZR250
- ZZR250
- ZZR250
- NINJA250 (EX250)
- NINJA250 (EX250)
- NINJA250 (EX250)
- NINJA250 (EX250)
- NINJA250 (EX250)
- NINJA250 (EX250)
- NINJA250 (EX250)
- NINJA250 (EX250)
- BALIUS ZR250
- BALIUS ZR250
- BALIUS 2 (ZR250)
- BALIUS 2 (ZR250)
- BALIUS 2 (ZR250)
- BALIUS 2 (ZR250)
- BALIUS 2 (ZR250)
- BALIUS 2 (ZR250)
- BALIUS 2 (ZR250)
- BALIUS 2 (ZR250)
- BALIUS 2 (ZR250)
- NINJA250 (EX250)
- NINJA250 (EX250)
- NINJA250 (EX250)