I installed and used it on my S1000RR Racer.
From the result, it is as expected of brembo.
As these are Rear Brake Pads, we would like to focus on the control rather than braking power.
It works in a mild way, not too hard, as if it was intended to do so.
As the leading brand in the braking system for many years, the performance of the products is not only excellent, but also the quality is very high.
I think it has a sense of trust and Brand power. It makes the ride different again in a good way.
- Instock
1,557.34 TRY (5,742 yen) 1,573.07 TRY kaydet 1%
Teslimat Bilgisi
In Stock, Ships within 24 hours.
Estimated arrival date around
Teçhizat
-
SLR650 VIGOR
97 [Used in] rear
-
NX650DOMINATOR
97-99 [Used in]Rear
-
FX650VIGOR
99-02 [Used in]Rear
-
CB S
500cc [part used]Rear
Hepsini gör
HONDA
-
XY
125cc [part used]Rear
-
XT660Z TENERE
11 ABS [part used] Rear
-
XT660Z TENERE
08-13 [Used in]Rear
-
XT660X
04 [Used in] rear
Hepsini gör
YAMAHA
-
SCRAMBLER SPORT
1100cc [part used]Rear
-
SCRAMBLER SPECIAL
1100cc [part used]Rear
-
SCRAMBLER Sixty2
16 [Where used] Rear 420cc
-
SCRAMBLER MACH2.0
18 803cc [part used]Rear
Hepsini gör
DUCATI
-
S1000RR
12-14 HP4 [part used] Rear
-
S1000RR
09 [Used in]Rear
-
S1000R
14 ABS [part used] Rear
-
S1000R
13 [Used in] rear
Hepsini gör
BMW
-
SXC
620cc [part used]Rear
-
SXC
540cc [Where used]Rear
-
SXC
400cc [part used]Rear
-
SX
620cc [part used]Rear
Hepsini gör
KTM
-
WR250
01 [Used in]Rear
-
WR125
98-02 [Used in]Rear
-
WR125
95-97 [Used in]Rear
-
WR125
94-05 E [part used]Rear
Hepsini gör
HUSQVARNA
-
STREET TRIPLE R LOW
17-18 [part used]Rear 765
-
STREET TRIPLE R
765cc [part used]Rear
-
DAYTONA675
13 [Used in] rear
-
DAYTONA 675 R
13-16 [Used in] rear
Hepsini gör
TRIUMPH
-
SMV750 DORSODURO
09-16 [Used in]Rear
-
SMV750 DORSODURO
09-16 ABS [part used]Rear
-
SMV750 DORSODURO
08 [Used in]Rear
-
PEGASO650 STRADA
01-04 I.E. [part used]Rear
Hepsini gör
APRILIA
-
SCOUT SIXTY
17 1000cc [part used]Rear
-
SCOUT
17 1200cc [part used]Rear
-
SCOUT
17-18 1200cc [part used]Rear
-
ENDURO
505cc [part used]Rear
-
BX SUPERMOTARD
449cc [part used]Rear
-
BX CROSS
449cc [part used]Rear
-
JONATHAN
125cc [part used]Rear
-
EURO
350cc [part used]Rear
-
JONATHAN
350cc [part used]Rear
-
MC
250cc [part used]Rear
-
EC300
99 [Used in] rear
-
EC250
97-99 [Used in]Rear
-
EC200
99 [Used in] rear
Hepsini gör
GASGAS
-
09 [Used in]Rear
-
FS450c
03-09 SUPERMOTARD [part used]Rear
-
FS SUPERMOTARD
400cc [part used]Rear
-
FE650e
05-08 ENDURO [part used]Rear
-
FE600e
99 [Used in] rear
Hepsini gör
HUSABERG
-
SMM BLACK DREAM
530cc [part used]Rear
-
E 4-STROKE
250cc [part used]Rear
-
E
250cc [part used]Rear
-
CROSS
125cc [part used]Rear
Hepsini gör
TM
-
RX SM
450cc [Where used]Rear
-
SUPERDUAL X
600cc [Where used]Rear
-
SUPERDUAL T
600cc [Where used]Rear
-
SUPERDUAL GT PACK
600cc [Where used]Rear
-
SUPERDUAL
600cc [Where used]Rear
-
CABALLERO
500cc [part used]Rear
-
ZERO ZF SR 12.5kWh
[Used Location] Rear
-
ZERO ZF SR 11.4kWh
[Used Location] Rear
-
ZERO ZF S 9.4kWh
[Used Location] Rear
-
ZERO ZF S 8.5kWh
[Used Location] Rear
Hepsini gör
Others
Ürün ayrıntısı
■ OEM için Kaliper Fren Balatası ■
[Malzeme / Malzeme]
SinteredCompound (METAL tipi)
[Tür]
SP (Yolda için · genel yol · araba sürmek)
** Ürünün şekli, araca göre değişir. Lütfen önceden haber veriniz..
* Resmi yalnızca referans içindir. Resimdeki üründen farklı olabilir.
[YOL BİÇİMİ]
RoadCompound'un çalışma durumu yok (Yüksek sıcaklıktan düşük sıcaklığa) Bu durumda bile mükemmel dayanıklılık sağlayan stabil yüksek sürtünme katsayısı ve aşınma direnci ile karakterizedir.
■ SPCompound
Arka FrenSinterlenmiş Bileşen.
SACompound gibi, tüm çalışma koşullarında kararlı sürtünme verimliliği sergiler.
[SafetyBreaking'in sırrı, Fren balataları]
Brake's GlobalLEADER brembo, fren sisteminin güvenliğini arttırmak için gelişmiş teknolojiyi benimseyen yüksek performanslı Fren Balatası serisini sunar. Sinterlemeden Karbon Seramik'e kadar çeşitli Bileşenler kullanılarak zengin bir ürün yelpazesi oluşturmak için, brembo tüm Tür gereksinimlerine cevap verebilir. Yarış, Yol, Off-road, STREET ve Scooter gibi.
Fren Balatası için yaygın olarak kullanılan bileşik, Sinterlenmiş Metal tipi ve Organik tip.Which Compound'un iki amaca göre sınıflandırılabilir. Kullanım amacına bağlı değildir. Farklı Bileşenli Fren Balataları Aynı kullanım için de kullanabilirsiniz.
■ SinteredCompound (METAL tipi) SA, SP, SX, SD, XS
Altın aile ununu yağlayıcı ve aşındırıcı vb. İle karıştırmak suretiyle üretilen bileşik. yüksek sıcaklıkta. Üretilen PRO Ses'e yapıştırıcı eklemeden herhangi bir şekildeki arka plakaya yapıştırılır.. BreakingPower'ın yüksek sıcaklıkta performansı, tüm Kırmaların stabilize edilmesine yardımcı olur ve aşındırıcı, Fren Diski'nin temiz tutulması etkisine sahiptir.
■ Karbon seramik bileşik (Organik tip) RC
Esas olarak reçine bağlayıcı, Altın aile tozu, yağlayıcı ve aşındırıcıdan oluşur. Sürtünme katsayısı reçine bağlayıcı ve Altın tozu ile belirlenir ve yağlayıcı ve aşındırıcı yukarıdaki işlevleri yerine getirir.
■ Bileşik seçimi
Her Fren Balatalarının kendine özgü bir kullanımı vardır, Bileşen, çeşitli koşullar ile belirlenir. Brake Pads, Yarış için, Fren en iyi performansını yüksek sıcaklıklarda verirken, Fren düşük sıcaklıkta en iyi performansı gösterir. Asıldığında stabilite, brembo her ihtiyacı karşılamak için bir Dizilim var.
■ Ek dosya
"Eklenti" olarak adlandırılan Fren Balatalarının ilk dökümü Bu, tüm Bileşenler için özellikle önemli bir Pro Seth'dir ve Race'in RCCompound'u için son derece önemlidir. Fren Balataları Atari eki, bir avuç tutuş aralığı ile hafifçe vurmak suretiyle tamamlanır. Sıcaklığı yükselten Kırılma gerçekleştirmeyin. Bu, Frenleme sisteminin tam performansını göstermek için gerekli olan doğru ısıtma / soğutma döngüsünü üretir.
Bağlanma süresi, Bileşik tipine göre belirlenir, ancak genel olarak Organik tip Sinterlenmiş Metal tipinden daha uzun olacaktır.
Dikkat
* If there may be an instruction manual included, it will be written in Japanese.
MODEL PAGE LINKS
- 125DUKE
- 125EXC
- 125SX
- RC125
- 200DUKE
- 200EXC
- 200MXC
- RC200
- 250EXC
- 250EXC
- 250MXC
- 250SX
- 300EXC
- 300MXC
- 350EXC-F
- 360EXC
- 380EXC
- 380SX
- 390DUKE
- RC390
- 400EXC
- 400EXC
- 400LC4
- 400MXC
- 400SX
- 450 Rally
- 450EXC
- 450MXC
- 450SX
- 520EXC
- 525EXC
- 525MXC
- 525SX
- 620DUKE
- 620LC4
- 620LC4
- 620LC4
- 625SMC
- 625SXC
- 640LC4 ADVENTURE
- 640LC4 ADVENTURE
- 640LC4 DUKE
- 640LC4 DUKE
- 640LC4 ENDURO
- 640LC4 SUPERMOTO
- 640LC4 SUPERMOTO
- 640LC4 DUKE
- 640LC4 DUKE
- 640LC4 SUPERMOTO
- 640LC4 SUPERMOTO
- 640LC4 SUPERMOTO
- 640LC4 SUPERMOTO
- 660RALLY
- 660SMC
- 660SMC
- 690ENDURO
- 690ENDURO
- 690 SMC
- 690SUPERMOTO
- 660LC4
- 660LC4
- 690DUKE
- 690DUKE
- 690DUKE
- 690DUKE R
- 690DUKE R
- 690ENDURO R
- 690SMC R
- 790DUKE
- 990 SUPER DUKE
- 950 ADVENTURE
- 990 SUPER DUKE R
- SM125
- WR125
- WR125
- WR125
- WR125
- WR125
- TC250
- TE250
- WR250
- WR250
- WR250
- SVARTPILEN 401
- VITPILEN 401
- SM400R
- TE400
- TE449
- SM450R
- SM450R
- SMR511
- TE511
- TE510
- NOX
- SM570R
- SM610S
- SM610S
- TE570
- TE610
- TE610
- TE610
- TE610
- TE610
- SM610
- SM610
- TE630
- SM630R
- TR650STRADA
- TR650TERRA
- VITPILEN 701
- 701ENDURO
- 701 SUPERMOTO
- NUDA900/900R
- NUDA900/900R
- PEGASO650 STRADA
- PEGASO650 STRADA
- PEGASO650 STRADA
- DORSODURO 750 Factory
- SL750 SHIVER
- SL750 SHIVER
- SL750 SHIVER
- SL750 SHIVER
- SL750 SHIVER
- SMV750 DORSODURO
- SMV750 DORSODURO
- SMV750 DORSODURO
- MANA850
- CAPONORD 1200
- CAPONORD 1200
- CAPONORD 1200 TRAVEL PACK
- CAPONORD 1200 TRAVEL PACK
- SMV1200 DORSODURO
- SMV1200 DORSODURO