I installed the NGK MotoDX CR8EHDX-9S on my CB400SB and it made a noticeable difference. The throttle response feels smoother, and cold starts are quicker now. Fuel efficiency also improved a bit. It’s a bit more expensive than regular plugs, but definitely worth it for the performance. Easy to install too. If you're thinking of upgrading your spark plugs, I’d recommend this one.
View Detail
- Satış
- Instock
499.04 TRY (1,840 yen) 678.05 TRY kaydet 26%
Webike Point: +18 pt
(4.88 TRY)
Teslimat Bilgisi
In Stock, Ships within 24 hours.
Estimated arrival date around
Teçhizat
HONDA
-
CBF250
04- Reimportation [displacement]250 [number of units required]1
-
CBF1000
06- [displacement]1000 [number of units required]4
-
HORNET900
01- SC48 01.10- [displacement]900 [number of units required]4
-
CB500S
96- [displacement]500 [number of units required]2
Hepsini gör
HONDA
KYMCO
-
Ve-Knocks 250
Required quantity]2
HYOSUNG
Open Fit Model Information Table
-
RX125
99- [Required number]1
-
RT125KALLION
03- [Number of units required]1
Ürün açıklaması aşağıda Google tarafından otomatik olarak tercüme edilmiştir.
Ürün ayrıntısı
[Boyut]
Vida Çapı: 10mm
Vida uzunluğu: 19mm (Yarım Vida)
Altıgen yan: 16mm
[Terminal şekli] Vidalı tip
[Stok numarası] 93398
[NGK ürün numarası] CR8EHDX-9S
[Tür] Moto DX Tak
[Termal değer] 8
* Resmi yalnızca referans içindir. Resimdeki üründen farklı olabilir.
[Özellikler ve yapı]
■ Yeni Malzeme kullanımı D-Shape dış elektrot ve Ruthenium bileşik merkez elektrot!
Buji için iki tekerlekli özel buji olarak çeşitli performans gereklidir (Hızlanma, dayanıklılık, kirlenme direnci, yakıt tüketimi, başlatılabilirlik vb.) Geliştirin.
D kesitinin dış elektrodu (D-Şekilli dış elektrot) Rutenyum formüle edilmiş merkezi elektrot ile mükemmel yanma verimi elde edilmiştir.
■ D-Şekilli dış elektrot, karışım akışını engellemeyen ve verimli bir şekilde karışım kıvılcım aralığına yol açan bir elektrot şeklidir.
■ D-Şekilli dış elektrot, alevlerin yayılmasını engellemeyen ve daha küresel bir şekilde daha ideal bir yanma gerçekleştiren bir elektrot şeklidir.
[Fişin terminal şekli hakkında] ● Motor fişi kablosu montaj tarafına uygun bir terminal (Terminal) Lütfen fiş terminalinin şeklini seçin (Terminal) Şekli, "Bütünleşik" "Ayrılabilir tip" "Vida tipi" "Ponch sash tipi" Esas olarak, dört tekerlekli araçta "Bütünleşik" "Ponch sash tipi" Motosikletler için "Vida tipi" ve iki tekerlekli "Ayrılabilir tip" Terminal için de ayarlar vardır "Ayrılabilir tip" Terminal (Terminal) Kısmen kapalı olmasına rağmen, "Entegre" "Ponch sash tipi" (Terminal) Parça çıkmıyor. (Terminal) Parçalar kırılabilir. "Ayrılabilir tip" ile "Vida tipi" (Terminal) Somunu çıkarın. (Terminal) Takılı somunla kullanırken gevşeklik olmadığından emin olun ve gevşetilirse pense vb. İle hafifçe sıkın.
| [NGKPlug Özellikleri] |
| - Süper "Geniş menzilli" Plug - |
| Merkez elektrot ucun yanında bulunan bakırdan büyük miktarda ısı hızla kaçabilir "Bakır çekirdek girildi" Bu, yanmayı son derece kolaylaştırır ve "Geniş" Fiş gerçekleştirilir. |
 |
| Fiş içeren bakır göbeğin ve Bakır göbeği olmayan Fişin ısıl özelliklerini karşılaştırırken, bakır çekirdekli Fiş termal karakteristiklerde ve kirlenme direncinde mükemmeldir ve ısı aralığı geniştir. |
| ■ Fişin ısıl değeri |
| - Yeni seramikler yüksek Alümina porselen izolasyon için kullanılır - |
| ・ Yüksek sıcaklıkta üstün yalıtım ve emniyetli kıvılcımlar ・ Üstün termal iletkenlik ve aşırı yanmayı önleme ・ Isı şoku (Hızlı ısıtma / hızlı soğutma) Güçlüdür ve mükemmel mekanik mukavemete sahiptir. |
| - Sağlam ve mükemmel hava geçirmezlik - |
| İzolatör ve ana gövde Braketini özel bir tozla birleştirdiğinden, hava geçirmezlik ve yapı bakımından güçlüdür. |
| Özel Nikel altın elektrot kullanır ve mükemmel dayanıklılığa sahiptir. |
 |
| - İzolasyon ondülasyonu (Kat) Yalıtım sağlar ve FLUSHOver'ı önler - |
| Park edildiğinde terminal ile ana braket arasına sürekli olarak yüksek voltaj uygulanır. Yüksek voltaj yalıtkan yüzeyi boyunca sızma eğilimindedir ve kıvılcımlar arasında gereken voltaj yüksek olduğunda FLUSHOver'ın oluşması daha olasıdır. FLUSHOver'ı önlemek için yalıtım dalgalanması (Kat) , Terminal ve Ana Konsol arasındaki izolatör yüzey mesafesini önleyerek ve FLUSHOver'ı önlemek için yalıtım sağlamak mümkündür. |
| FLUSHOver nedir ... |
| Resimde gösterildiği gibi Terminal ile ana Konsol arasındaki kıvılcım. |
 |
| ■ FLUSHOver |
| ■ Fişin mükemmel olduğu nokta |
Dikkat
* If there may be an instruction manual included, it will be written in Japanese.
MODEL PAGE LINKS
HONDA
- CREA SCOOPY (CHF50, Metropolitan, Jazz)
- CREA SCOOPY (CHF50, Metropolitan, Jazz)
- CREA SCOOPY (CHF50, Metropolitan, Jazz)
- CREA SCOOPY (CHF50, Metropolitan, Jazz)
- GIORNO CREA
- GIORNO CREA
- ZOOMER (Ruckus, NPS50)
- SMART Dio
- SMART Dio
- DREAM50 AC15
- DREAM50 AC15
- BITE
- SH125
- VT125 SHADOW
- PANTEON125
- CRF150R
- CRF150RII
- SH150
- PANTHEON150
- AX-1
- XELVIS
- CB250F (2014-)
- VT250 SPADA
- VTR250 (MC33)
- VTR250 (MC33)
- VTZ250
- V-TWIN MAGNA VT250C
- XL-DEGREE
- XR250 BAJA
- XR250
- XR250 MOTARD
- CB250 JADE
- CB250 JADE
- XELVIS
- HORNET250 (CB250F)
- CB-1 (CB400F)
- CB400SF (Super Four)
- CB400SF (Super Four)
- CB400SF (Super Four)
- CB400SF (Super Four)
- CB400SF (Super Four)
- CB400SB (Super Bol D'or)
- CB400 FOUR (water cooled)
- CBR400RR (NC29)
- VFR400K/Z
- VFR400K/Z
- VFR400R
- VFR400R
- SILVER WING400 (SW-T400, FJS400)
- Silver Wing GT400
- Silver Wing GT400
- CB500 Four
- CBF500
- CBF500
- SILVER WING600 (SW-T600, FJS600)
- HORNET600 (CB600F, 599)
- Hornet 600S
- VFR750F Interceptor
- Magna VF750
- Magna VF750
- VFR800 Interceptor
- HORNET900 (CB900F, 919)
- CBF1000F
- ST1100 Pan-European
- ST1100 Pan-European
- X11 (CB1100SF)
NEW ARRIVALS IN USED PARTS FOR
NEW ARRIVALS IN USED PARTS FOR
NEW ARRIVALS IN USED PARTS FOR
New arrivals in used
New arrivals in used
Musteri degerlendirmeleri
Reviews with image
Fits:HONDA DIO 01-07 smartdio deluxe skx50 af56/57 01.3-07 [displacement]50 [number of units required]1, HONDA XELVIS 91- VT250FN MC25 91.10- [displacement]250 [number of units required]2, HONDA SILVER WINGFJS600 01- PF01 01.5- [displacement]600 [number of units required]2, HONDA ZOOMER NPS50 AF54/58 [displacement]50 [number of units required]1, HONDA GIORNO CREA DELUXE 99- AF54 99.6- [displacement]50 [number of units required]1
Installed on: HONDA CB400SB (Super Bol D'or)
Fits:HONDA DIO 01-07 smartdio deluxe skx50 af56/57 01.3-07 [displacement]50 [number of units required]1, HONDA XELVIS 91- VT250FN MC25 91.10- [displacement]250 [number of units required]2, HONDA SILVER WINGFJS600 01- PF01 01.5- [displacement]600 [number of units required]2, HONDA ZOOMER NPS50 AF54/58 [displacement]50 [number of units required]1, HONDA GIORNO CREA DELUXE 99- AF54 99.6- [displacement]50 [number of units required]1
Jun 16, 2020
I prefer the Windshield IRIDIUM box because it has a more luxurious look
It is twice as durable as Windshield IRIDIUM, which makes it easier on your Wallet and more comfortable for you It is
I can't wait to replace it, but I've been using Windshield IRIDIUM for a long time
It may not feel like much
Helpful?
Fits:HONDA DIO 01-07 smartdio deluxe skx50 af56/57 01.3-07 [displacement]50 [number of units required]1, HONDA XELVIS 91- VT250FN MC25 91.10- [displacement]250 [number of units required]2, HONDA SILVER WINGFJS600 01- PF01 01.5- [displacement]600 [number of units required]2, HONDA ZOOMER NPS50 AF54/58 [displacement]50 [number of units required]1, HONDA GIORNO CREA DELUXE 99- AF54 99.6- [displacement]50 [number of units required]1
Jun 16, 2020
Looking forward to a dedicated Motorcycle
I bought it in advance as I was almost ready to replace it
I've been using NGK's Windshield IRIDIUM for a while now, so I don't notice any dramatic changes I think, but I'm hoping for double the durability with the same etc
Helpful?
Fits:HONDA DIO 01-07 smartdio deluxe skx50 af56/57 01.3-07 [displacement]50 [number of units required]1, HONDA XELVIS 91- VT250FN MC25 91.10- [displacement]250 [number of units required]2, HONDA SILVER WINGFJS600 01- PF01 01.5- [displacement]600 [number of units required]2, HONDA ZOOMER NPS50 AF54/58 [displacement]50 [number of units required]1, HONDA GIORNO CREA DELUXE 99- AF54 99.6- [displacement]50 [number of units required]1
Jan 15, 2020
I can't help but feel like I'm reacting faster in the low rpm range (laughs)
I put it in my XR250 with 33,000k miles on the clock I can't help but feel like I'm reacting faster to Axel operations in
If you say it's just my imagination, that's all
Helpful?
Fits:HONDA DIO 01-07 smartdio deluxe skx50 af56/57 01.3-07 [displacement]50 [number of units required]1, HONDA XELVIS 91- VT250FN MC25 91.10- [displacement]250 [number of units required]2, HONDA SILVER WINGFJS600 01- PF01 01.5- [displacement]600 [number of units required]2, HONDA ZOOMER NPS50 AF54/58 [displacement]50 [number of units required]1, HONDA GIORNO CREA DELUXE 99- AF54 99.6- [displacement]50 [number of units required]1
Oct 1, 2019
i installed it on a cb250r Results Did it not fit? This is my impression The whole ride is slippery and Standard Equipment's Iridium I don't have the crispness of the ride that I had with the plugs anymore However, because it is only for two-wheeled vehicles and is put out by NGK, there may be some things that are addictive in other models of vehicles Plug replacement for cb250r is a horrible hassle …
View DetailHelpful?
New Custom Articles
