The BT46 rear tire no longer has the sacto, but the life does not seem to change much.
I think it's a mistake to think that touring tires are inferior to high grip tires.
It grips so hard that it is difficult to exceed the limits of the BT46 on mountain passes.
If the Tire slips and falls, you might want to think that you are riding it wrong.
I don't think the BT46 will exceed its limits if you attack the mountain passes normally.
BATTLAX BT-46 (H Aralığı) gezici [140 / 70-17M / C 66H T / L] La
Ürün # MCS01487
5 (5 yorumlar)- Instock
4,146.4 TRY (15,288 yen)
Teslimat Bilgisi
In Stock : 1 left, Ships within 24 hours.
Estimated arrival date around
Teçhizat
-
NIGHTHAWK750
91
-
JADE
92
-
CB-1
91
-
JADE
91
Hepsini gör
HONDA
-
R1-Z
90
-
SRX400
90
-
R1-Z
92
-
ZEAL
95
Hepsini gör
YAMAHA
-
GSR250S
15
-
GSR250F
15
-
GSR250
14
-
GSR250S
14
Hepsini gör
SUZUKI
-
ZZR250
06
-
BALIUS2
07
-
ZZR250
05
-
BALIUS2
05
Hepsini gör
KAWASAKI
-
Meteor 350 Stellar
23
-
Meteor 350 Supernova
23
-
HUNTER 350
23
-
HUNTER 350
23
Hepsini gör
ROYAL ENFIELD
-
T2 250
16
-
T2 250
16
-
VAREZ125
20
-
VAREZ125
20
Ürün ayrıntısı
miktar : 1 bilgisayar.
Arka için
Tubeless Lastiği
Önyargı Lastiği
Jant çapı (inç) : 17
Lastik genişliği (mm) : 140
En boy oranı (%) : 70
Lastik Küçük Sınıflandırma : On-road / Touring / Sokak
Yük endeksi : 66
Hız sembolü : H
Dış çap (mm) : 628
Basamak genişliği (mm) : 138
STD Jant Genişliği (inç) : 4.00
İlgili Rim Genişliği (inç) : 3,50-4,50
** Lastik yanakları için "TÜP TİPİ JANT ÜZERİNDEKİ TÜP KULLANIN" Sadece tüp tipi jantlara, tüpsüz lastiklere tüpler takılarak tüp tipi jantlara takılabilir.
* Lütfen referans olarak lastik uygunluk modelini kullandığınızdan emin olun. Gerçek kullanım boyutu farklı olabilir. Model adı, yer değiştirme ve yıl aynıysa, türüne bağlı olarak, küçük değişiklik, özel şartname araba ve özel duruma bağlı durum Boru, boyut, hız sembolü, yük endeksi, lastik tipi vb.. Gerçekte monte edilmiş olan lastiğin boyutunu ve şeklini kendi sorumluluğunuzda seçin. Lütfen.
* Döndürme yönünün varlığı veya yokluğu için sırt omuz kısmının, yan duvar parçasının okuna bakınız..
* Resmi yalnızca referans içindir. Resimdeki üründen farklı olabilir.
VehicleTouringBias lastik "BATTLAX BT46" için 2 tekerlek
Klasik TouringBias lastiğini en son teknoloji ile yükseltin.
Bu ürün 1998 "BATTLAX BT45" piyasaya sürüldüğünden beri birçok Rider tarafından desteklenmektedir. (Bundan böyle BT45) Bir halef ürünüdür.
Bridgestone'un en son teknolojisini kullanır ve "BT45" üne sahiptir Bu Lastik, otomobilin DryHandling performansını korurken ıslak zeminde performansı artırmak ve ıslak yol yüzeylerinde daha güvenli sürüş yapabilmek için tasarlanmıştır.
Şehir turundan Uzun tur, Sargıya kadar çok çeşitli yollara karşılık gelir.
1.TreadPattern
Ön, Arka TreadPattern, bir Kalıbı Güncelleme ve benimseme konusunda kanıtlanmış bir sicile sahip "BT45".
2. Yeni benimsenen RearCompound
Arka lastik için Silika özellikli Single treadRubber'ı benimseyerek daha iyi ıslak yol tutuş performansı elde ediyoruz.
Dikkat
* If there may be an instruction manual included, it will be written in Japanese.
MODEL PAGE LINKS
- CB160
- CBF190R
- CBF190R
- CBF190TR
- HORNET2.0
- CBR250R (MC17/MC19)
- VT250 SPADA
- CB250 JADE
- CB250 JADE
- VTR250 (MC33)
- VTR250 (MC33)
- VTR250 (MC33)
- VTR250 (MC33)
- VTR250 (MC33)
- VTR250 (MC33)
- VTR250 (MC33)
- VTR250 (MC33)
- CBR250R (2011-)
- VTR250 (MC33)
- CBR250R (2011-)
- CBR250R (2011-)
- VTR-F
- CBR250R (2011-)
- VTR-F
- CB250F (2014-)
- CBR250R (2011-)
- CB250F (2014-)
- CBR250R (2011-)
- CB250F (2014-)
- CBR250RR (2016-)
- CBR250RR (2016-)
- CBR250RR (2016-)
- CBR250RR (2016-)
- CBR250RR (2016-)
- CBR250RR (2016-)
- CBR300R
- CB300F
- CB-1 (CB400F)
- CB-1 (CB400F)
- CB400SF (Super Four)
- CB400SF (Super Four)
- CB400SF (Super Four)
- CB400SF (Super Four)
- CB400SF (Super Four)
- CB400 FOUR (water cooled)
- CB400SF (Super Four)
- XR400 Motard
- XR400 Motard
- XR400 Motard
- CB750 NIGHTHAWK
- R1-Z
- FZX250 ZEAL
- R1-Z
- FZX250 ZEAL
- R1-Z
- FZX250 ZEAL
- WR250X
- WR250X
- WR250X
- WR250X
- WR250X
- WR250X
- WR250X
- YZF-R25 (R25)
- WR250X
- YZF-R25 (R25)
- MT-25
- WR250X
- YZF-R25 (R25)
- WR250X
- YZF-R25 (R25)
- MT-25
- YZF-R25 (R25)
- MT-25
- YZF-R25 (R25)
- MT-25
- YZF-R25 (R25)
- MT-25
- YZF-R25 (R25)
- MT-25
- YZF-R25 (R25)
- MT-25
- YZF-R25 (R25)
- YZF-R3 (R3)
- MT-03 (2016-)
- YZF-R3 (R3)
- YZF-R3 (R3)
- MT-03 (2016-)
- MT-03 (2016-)
- YZF-R3 (R3)
- MT-03 (2016-)
- YZF-R3 (R3)
- MT-03 (2016-)
- YZF-R3 (R3)
- MT-03 (2016-)
- YZF-R3 (R3)
- YZF-R3 (R3)
- MT-03 (2016-)
- SRX400
- SRX400
- SRX600
- BANDIT250 (GSF250)
- BANDIT250 (GSF250)
- GSX250S KATANA
- BANDIT250 (GSF250)
- ACROSS
- ACROSS
- GSX250
- GSX250
- GSR250 (GW250, INAZUMA)
- GSR250 (GW250, INAZUMA)
- GSR250 (GW250, INAZUMA)
- GSR250S
- GSR250S
- GSR250F
- GSR250 (GW250, INAZUMA)
- GSR250 (GW250, INAZUMA)
- GSX250R
- V-STROM 250
- GSX250R
- V-STROM 250
- GSX250R
- V-STROM 250
- GSX250R
- V-STROM 250
- GSX250R
- V-STROM 250
- GOOSE350
- Impulse400 (GSX400 Impulse)
- GSX400S KATANA
- Impulse400 (GSX400 Impulse)
- Impulse400 (GSX400 Impulse)
- DR-Z400Sm
- DR-Z400Sm
- DR-Z400Sm
- DR-Z400Sm
- DR-Z400Sm
- ZZR250
- BALIUS ZR250
- BALIUS ZR250
- ZZR250
- ZZR250
- BALIUS 2 (ZR250)
- ZZR250
- BALIUS 2 (ZR250)
- ZZR250
- ZZR250
- BALIUS 2 (ZR250)
- BALIUS 2 (ZR250)
- ZZR250
- BALIUS 2 (ZR250)
- BALIUS 2 (ZR250)
- ZZR250
- BALIUS 2 (ZR250)
- ZZR250
- BALIUS 2 (ZR250)
- ZZR250
- BALIUS 2 (ZR250)
- Z250 (2013-)
- NINJA250 (EX250)
- Z250 (2013-)
- Z250 (2013-)
- NINJA250 (EX250)
- Z250 (2013-)
- NINJA250 (EX250)
- Z250 (2013-)
- NINJA250 (EX250)
- Z250 (2013-)
- NINJA250 (EX250)
- Z250 (2013-)
- NINJA250 (EX250)
- Z250 (2013-)
- NINJA250 (EX250)
- Z250 (2013-)
- NINJA250 (EX250)
- Z250 (2013-)
- NINJA250 (EX250)
- Z250 (2013-)
- NINJA250 (EX250)
- NINJA250 (EX250)
- NINJA250 (EX250)
- NINJA250 (EX250)