[How is it used?
I changed to S22 for both front and rear of Ninja 400.
Mostly touring on the Main Pass, occasionally on the highway.
How was your experience with it?
Compared to the rear tire, the center tire of the front tire is decreasing very fast. Of course, I think that there is a problem of the skill of the rider, but I think that the decrease is too early considering that it is 400cc of 167kg.
The SIDE of the rear tire is very good at gripping the road surface and shows stability as if it were made of adhesive tape, but the front tire does not feel as good as the rear tire. The handling is also a bit heavy and not suitable for sports type motorbike with low engine displacement volume.
I'm a little disappointed because I'm very happy with the Rear tire.
How did it compare to other products?
Wet grip is higher than other SportsCategory tires. I don't feel uneasy at all in the common sense speed range even in HalfWet such as mountain passes.
[Opinions and requests to Manufacturer
If you can get the Tire to match the Rear tire, it will be a very good Tire.
BATTLAX HYPER SPOR S22 [110/70 R17M / C 54H T / L] Lastik
Ürün # MCR05737
4.2 (29 yorumlar)- Instock
5,481.34 TRY (20,210 yen)
Teslimat Bilgisi
In Stock, Ships within 24 hours.
Estimated arrival date around
Teçhizat
-
CB400SF
95
-
CBR250RR (MC22)
94
-
CB400SF
94
-
NSR250R
94
Hepsini gör
HONDA
-
WR250X
07
-
XJR400R
06
-
XT250X
06
-
XJR400R
05
Hepsini gör
YAMAHA
-
GSX-R250/R
89
-
COBRA
89
-
GSX-R400
88
-
WOLF250
88
Hepsini gör
SUZUKI
-
Z250
15
-
Z250
14
-
NINJA 250
13
-
Z250
13
Hepsini gör
KAWASAKI
-
G310R
18
-
G310R
17
-
F650CS
04
-
F650CS
02
Hepsini gör
BMW
-
250 DUKE
21
-
RC390
21
-
390 DUKE
21
-
125 DUKE
21
Hepsini gör
KTM
-
SVARTPILEN 401
21
-
VITPILEN 401
21
-
SVARTPILEN 401
20
-
VITPILEN 401
20
Hepsini gör
HUSQVARNA
-
BONNEVILLE
15
-
BONNEVILLE
15
-
Leoncino250
22
-
TRK251
22
-
Leoncino250
21
-
TRK251
21
Hepsini gör
BENELLI
-
HUNTER 350
23
-
HUNTER 350
23
-
T2 250
16
-
T1 125
16
-
T2 250
16
-
T1 125
16
-
VAREZ125
20
-
SM125R
17
-
SM125R
17
-
VAREZ125
20
Ürün ayrıntısı
miktar : 1 bilgisayar.
Ön için
Tubeless Lastiği
Radyal lastik
Jant çapı (inç) : 17
Lastik genişliği (mm) : 110
En boy oranı (%) : 70
Lastik Küçük Sınıflandırma : On-road / Spor
Yük endeksi : 54
Hız sembolü : H
Dış çap (mm) : 590
Basamak genişliği (mm) : 109
STD Jant Genişliği (inç) : 3.00
İlgili Rim Genişliği (inç) : 3.00-3.50
** Lütfen referans olarak lastik uygunluk modelini kullandığınızdan emin olun. Gerçek kullanım boyutu farklı olabilir. Model adı, yer değiştirme ve yıl aynıysa, türüne bağlı olarak, küçük değişiklik, özel şartname araba ve özel duruma bağlı durum Boru, boyut, hız sembolü, yük endeksi, lastik tipi vb.. Gerçekte monte edilmiş olan lastiğin boyutunu ve şeklini kendi sorumluluğunuzda seçin. Lütfen.
* Döndürme yönünün varlığı veya yokluğu için sırt omuz kısmının, yan duvar parçasının okuna bakınız..
* Resmi yalnızca referans içindir. Resimdeki üründen farklı olabilir.
BATTLAXSportsCategory "S21" Halefi ürünü.
Sargının akışı değişiyor.
Ön ve Arka Yeni tasarım deseni ve yeni geliştirilen Bileşik, yüksek Tutuş performansı ve hafif kullanım sağlar.
Araba hafifledi sanki RidingFeel tarafından şaşırdım.
Sarım daha eğlenceli olacak.
Çalıştırdıktan sonra ani yağmur.
Böyle bir sahne bile güvenle geri verilebilir Tire güven verici bir arkadaş.
Öyleyse daha çok koşalım ve daha çok eğlenelim.
Müşteriler için tavsiye
● Main'de spor yapmaktan zevk alan müşteriler
● SUPER SPOR 750 Islak performans ve Yaşam performansı isteyen müşteriler için
● Devre Sürüşe başlamak isteyen müşteriler için
Dikkat
* If there may be an instruction manual included, it will be written in Japanese.
MODEL PAGE LINKS
- CB125R
- CB125R
- CB125R
- CBF190R
- CBF190R
- CBF190TR
- HORNET2.0
- XR230 MOTARD
- XR230 MOTARD
- NSR250R
- NSR250R
- NSR250R
- NSR250R
- NSR250R
- CBR250RR (MC22)
- NSR250R
- VTR250 (MC33)
- VTR250 (MC33)
- VTR250 (MC33)
- VTR250 (MC33)
- XR250 MOTARD
- XR250 MOTARD
- VTR250 (MC33)
- XR250 MOTARD
- VTR250 (MC33)
- XR250 MOTARD
- VTR250 (MC33)
- VTR250 (MC33)
- CBR250R (2011-)
- VTR250 (MC33)
- CBR250R (2011-)
- CBR250R (2011-)
- CRF250M
- VTR-F
- VTR250 (MC33)
- CBR250R (2011-)
- VTR-F
- CB250F (2014-)
- VTR Type LD
- CRF250M
- VTR250 (MC33)
- CBR250R (2011-)
- CRF250M
- CB250F (2014-)
- VTR250 (MC33)
- CBR250R (2011-)
- CRF250M
- VTR-F
- CB250F (2014-)
- VTR Type LD
- CBR250RR (2016-)
- CRF250M
- CBR250RR (2016-)
- CB250R
- CBR250RR (2016-)
- CB250R
- CBR250RR (2016-)
- CB250R
- CBR250RR (2016-)
- CB250R
- CBR250RR (2016-)
- CBR300R
- CB300F
- CB300R
- CB-1 (CB400F)
- CB-1 (CB400F)
- CB400SF (Super Four)
- CB400SF (Super Four)
- CB400SF (Super Four)
- CB400SF (Super Four)
- CB400SF (Super Four)
- CB400SF (Super Four)
- XR400 Motard
- XR400 Motard
- XR400 Motard
- TZR250
- R1-Z
- TZR250
- FZX250 ZEAL
- R1-Z
- FZX250 ZEAL
- R1-Z
- FZX250 ZEAL
- XT250X
- WR250X
- XT250X
- WR250X
- WR250X
- WR250X
- WR250X
- WR250X
- WR250X
- YZF-R25 (R25)
- WR250X
- YZF-R25 (R25)
- MT-25
- XT250X
- WR250X
- YZF-R25 (R25)
- XT250X
- WR250X
- YZF-R25 (R25)
- MT-25
- YZF-R25 (R25)
- MT-25
- YZF-R25 (R25)
- MT-25
- YZF-R25 (R25)
- MT-25
- YZF-R25 (R25)
- MT-25
- YZF-R25 (R25)
- MT-25
- YZF-R25 (R25)
- YZF-R3 (R3)
- MT-03 (2016-)
- YZF-R3 (R3)
- YZF-R3 (R3)
- MT-03 (2016-)
- YZF-R3 (R3)
- MT-03 (2016-)
- YZF-R3 (R3)
- MT-03 (2016-)
- YZF-R3 (R3)
- MT-03 (2016-)
- YZF-R3 (R3)
- MT-03 (2016-)
- YZF-R3 (R3)
- YZF-R3 (R3)
- MT-03 (2016-)
- FZR400
- SRX400
- XJR400
- XJR400
- XJR400R
- SRX400
- FZ400
- XJR400R
- XJR400R
- XJR400R
- XJR400R
- XJR400R
- XJR400R
- XJR400R
- SRX600
- FZS600 FAZER
- FZS600 FAZER
- RGV250 Gamma
- WOLF250 (TV250)
- COBRA
- GSX-R250
- WOLF250 (TV250)
- BANDIT250 (GSF250)
- RGV250 Gamma
- BANDIT250 (GSF250)
- GSX250S KATANA
- BANDIT250 (GSF250)
- GOOSE250 (SG250N)
- ACROSS
- BANDIT250 (GSF250)
- RGV250 Gamma
- BANDIT250 (GSF250)
- ACROSS
- 250SB (M250S)
- GSX250
- 250SB (M250S)
- GSX250
- 250SB (M250S)
- 250SB (M250S)
- GIXXER 250
- GIXXER 250 SF
- GIXXER 250
- GIXXER 250 SF
- GIXXER 250
- GIXXER 250 SF
- GOOSE350
- GSX-R400
- BANDIT400 (GSF400)
- BANDIT400 (GSF400)
- BANDIT400 (GSF400)
- BANDIT400 (GSF400)
- Impulse400 (GSX400 Impulse)
- Impulse400 (GSX400 Impulse)
- BANDIT400 (GSF400)
- Impulse400 (GSX400 Impulse)
- KLX230SM
- KR-1
- ZXR250
- BALIUS ZR250
- BALIUS ZR250
- ZXR250
- BALIUS 2 (ZR250)
- D-TRACKER
- BALIUS 2 (ZR250)
- D-TRACKER
- BALIUS 2 (ZR250)
- D-TRACKER
- BALIUS 2 (ZR250)
- D-TRACKER
- BALIUS 2 (ZR250)
- D-TRACKER
- BALIUS 2 (ZR250)
- D-TRACKER
- BALIUS 2 (ZR250)
- D-TRACKER
- BALIUS 2 (ZR250)
- D-TRACKER
- BALIUS 2 (ZR250)
- NINJA250R (EX250)
- D-TRACKER X
- NINJA250R (EX250)
- D-TRACKER X
- NINJA250R (EX250)
- D-TRACKER X
- NINJA250R (EX250)
- D-TRACKER X
- NINJA250R (EX250)
- D-TRACKER X
- D-TRACKER X
- Z250 (2013-)
- NINJA250 (EX250)
- Z250 (2013-)
- Z250 (2013-)
- NINJA250 (EX250)
- D-TRACKER X
- Z250 (2013-)
- NINJA250 (EX250)
- Z250 (2013-)
- NINJA250 (EX250)
- Z250 (2013-)
- NINJA250 (EX250)
- Z250 (2013-)
- NINJA250 (EX250)
- Z250 (2013-)
- NINJA250 (EX250)
- Z250 (2013-)
- NINJA250 (EX250)
- ZX-25R
- Z250 (2013-)
- NINJA250 (EX250)
- ZX-25R
- Z250 (2013-)
- NINJA250 (EX250)
- ZX-25R
- NINJA250 (EX250)
- NINJA250 (EX250)
- NINJA250 (EX250)
- ZX-4
- XANTHUS
- EX-4
- EX-4
- XANTHUS
- ZRX400
- ZRX400II
- ZRX400
- ZRX400II
- ZRX400
- ZRX400II
- ZRX400
- ZRX400II
- NINJA400 (2014-)
- NINJA400 (2014-)
- Z400
- NINJA400 (2014-)
- Z400
- NINJA400 (2014-)
- Z400
- NINJA400 (2014-)
- Z400
- NINJA400 (2014-)
- Z400