About Quality and TextureThe quality of the Yoshimura Hepta Force TSS full titanium exhaust is top-notch. The titanium finish looks stunning and feels incredibly premium. It’s lightweight yet sturdy, and the craftsmanship is evident in every detail. The welds are flawless, and the carbon fiber tip adds a nice touch.About the Feeling of UseThe difference in performance and sound is phenomenal. The exhaust note is deeper and much sportier without being obnoxious. The bike feels livelier, especially in the mid-to-high RPM range, and the quick shifter works noticeably smoother compared to the stock exhaust. It’s an absolute joy to ride now.Products to Buy TogetherI’d recommend purchasing a fuel management system like a Power Commander or ECU tune along with this exhaust. It’ll help optimize the air-fuel ratio and unlock the full potential of the bike. A pair of good earplugs might also be a good idea for longer rides!Difficulty of InstallationInstallation was straightforward but took some time. The instructions were clear, and everything lined up perfectly. If you have basic tools and mechanical knowledge, you can do it yourself. Otherwise, it’s worth getting a professional to ensure it’s done right.Cost Performance and Comparison with Other ProductsIt’s not the cheapest exhaust on the market, but the performance, weight savings, and quality justify the price. Compared to other premium options, the Yoshimura Hepta Force stands out for its perfect fit and refined sound. Definitely worth the investment if you’re looking for a serious upgrade.About Shipping and PackagingShipping was fast, and the packaging was excellent. The exhaust came securely packed with plenty of padding, so there were no scratches or dents. You can tell Yoshimura takes pride in delivering their products in pristine condition.Any Concerns, Cautions, or Advice When PurchasingMake sure this exhaust system complies with local noise and emissions regulations, as it’s quite loud compared to stock. Also, don’t skip tuning your bike after installation—it makes a big difference in performance and reliability.
View Detail64,441.63 ~ TRY (237,600 yen)
Teslimat Bilgisi
-
Please select product form first.
Teçhizat
-
ZX-4RR
23
-
ZX-25R
21-22 2BK-ZX250E (engine model:ZX250EE)
-
ZX-25R
23 8BK-ZX250H (engine model ZX250EE)
-
ZX-4R
23 8BL-ZX400P (engine model ZX400PE)
Hepsini gör
KAWASAKI
Ürün ayrıntısı
[Malzeme]
Titanyum
[Yakınlık Egzoz Gürültü] *Stok bisiklet için referans değeri.
■Ses dağıtıcısı takılı değil
ZX-4R (23) :112dB/8.000rpm
ZX-25R (23) :111dB/8.000rpm
ZX-25R (21-22) :109dB/7,750rpm
■Ses dağıtıcı takılı
ZX-4R (23) :104dB/8.000rpm
ZX-25R (23) :104dB/8.000rpm
ZX-25R (21-22) :104dB/7,750rpm
・Suzuka EĞLENCE&RUN! 2 Tekerlekli (2023) 105dB/8.000rpm (250cc/400cc)
・Motegi Yol Yarışı Şampiyonası (2023) 105dB/8.000rpm (400cc)
[ağırlık]
■STD
ZX-4R (23) : 10,1 kg
ZX-25R (23) :9.1 kg
ZX-25R (21-22) : 8.6kg
■TT/TTB
ZX-4R (23) : 3.9kg
ZX-25R (23) : 3.9kg
ZX-25R (21-22) : 3.9kg
[Conta]
Stok ürünlerini kullanır
・Egzoz takılıyken yağ değiştirilebilir.
・Yağ filtresi, egzoz takılıyken değiştirilebilir.
・Stok merkezi standı takılabilir.
**Bu ürün yalnızca kapalı devre kullanıma yönelik bir yarış egzozudur.
*Yarış egzozlarının özellikleri nedeniyle periyodik muayene ve uygun bakım gereklidir. Özellikle yarış sezonu başlamadan önce veya büyük bir etkinlik öncesinde kullanım kılavuzuna göre incelemenizi öneririz.
*Üretici firma sebeplerinden dolayı ürün özelliklerinde değişiklikler olabilir.
* Görsel başka ürünler içerebilir..
HEPTA FORCE TSS Racing Cyclone, yarış pistinde yüksek performans için geliştirilmiş tam bir egzoz sistemidir.
4-2-1 düzeni, yüksek devirde keskin bir hızlanma sağlarken, orta aralıktaki devirde kolay kullanımı korur.
7 taraflı susturucu, şık ve kompakt bir tasarım için karbon fiber uca ve konik bir şekle sahiptir.
Birlikte verilen ses difüzörü sökülüp takılabilir ve sürüş durumunuza en uygun ses seviyesini seçmenize olanak tanır.
Hafif titanyum boru performansın daha da geliştirilmesine katkıda bulunur.
Ağırlık, standart egzozdan yaklaşık %60 daha hafiftir.
Susturucu kapakları, cam yünü ve karbon uçları kullanıcının motosiklet ömrünü destekleyecek şekilde yeniden yapılabilir.
Dikkat
* If there may be an instruction manual included, it will be written in Japanese.