Installed on CB400SF
Until now, it was Michelin and PilotPowerRS, but that is no longer the case.
I have been curious about Rosso3 for a while and tried it out.
It does not need to be warmed up like ROSSO CORSA, so it can be used with ease.
And yet it bites quite nicely.
No problem even in the rain.
DIABLO ROSSO III (HR) [100/80 R 17 M / C 52 H TL] Diablorosso Üç
Ürün # 2854700
4.5 (24 yorumlar)- Instock
4,689.65 TRY (17,291 yen) 6,699.11 TRY kaydet 30%
Teslimat Bilgisi
In Stock : 3 left, Ships within 24 hours.
Estimated arrival date around
Teçhizat
-
JADE
91
-
JADE
92
-
VTZ250
88
-
NSR125F
89
Hepsini gör
HONDA
-
YZF-R125
10
-
TZR50
16
-
RZ250R
88
-
FZ16
08
Hepsini gör
YAMAHA
-
Gixxer 150
17
-
Gixxer 150
18
-
WOLF125
93
-
RG125 γ
95
Hepsini gör
SUZUKI
-
ZZR250
06
-
NINJA 250SL
15
-
ZZR250
04
-
ZZR250
05
Hepsini gör
KAWASAKI
-
STREET XG750 STREET750
18
-
STREET XG750 STREET750
16
-
STREET XG750 STREET750
17
-
RS4 125
18
-
RS4 50
18
-
RS4 125
16
-
RS4 50
16
Hepsini gör
APRILIA
-
125S
22
-
Leoncino125
23
-
XMF 125
23
-
XM 50
23
Ürün ayrıntısı
Ön için
Boyut : 100/80 R 17 M / C 52H TL
** Lütfen referansta yer alan lastik modelini referans olarak kullanın. Gerçek kullanım boyutunun farklı olduğu durumlar vardır.
Aynı araç adı, motor deplasman ve modele sahip olmasına rağmen, araç tipine bağlı olarak, monitör değişikliği, özel şartname aracı ve özelleştirilmiş durum nedeniyle boyut farklılık gösterebilir.. Lütfen tüp, boyut, hız sembolü, yük endeksi, lastik tipi vb.. Gerçekte monte edilmiş olan lastiğin ve lütfen kendiniz beden / desen seçiniz..
* Resmi yalnızca referans içindir. Resimdeki üründen farklı olabilir.
Yeni nesli çalıştırmak için hazır mısınız?
Ocak 2016, Sıra!
? Dünya Şampiyonası SUPER BIKE'da yetiştirilen Pirelli şirketine özgü teknoloji tarafından geliştirilmiştir.
? Tamamen yeni bir SportsTire olarak benzeri görülmemiş Handling.
? Daha yumuşak bir Sırtı olan bir Omuz parçasını alan Bi-Compound tarifi, Başlangıçtan başlayarak orta seviyeye kadar olan en iyi Kavrama kabiliyetini göstermektedir.
? Genişleyen topraklama yüzeyi yolu daha güvenilir bir şekilde kavramaktadır.
DIABLO ROSSO III: Yakalanması zor olan yol yüzeyini Pure'e çıkarabileceğiniz bir ortama nasıl geçersiniz?
DIABLO markası, PirelliBrand'ın MotorcycleTire endüstrisindeki mükemmelliğini göstermektedir.
DiabloFamily SÜPER SPOR 750 için tanıtıldığından beri? 2002 yılında segmenti, RACING'den Hyper sporlarına kadar geniş bir yelpazeyi kapsayan pazarları kapsıyor ve hızla büyüyor.
Mevcut Diablo ticari markası, 13 yıllık tecrübe, teknoloji birikimi ve test ve motor sporlarında öne çıkan Medya tarafından bir dizi zaferle daha da güçlendirildi.
OEM Montaj Lastiği olarak Üst sınıf Motosiklet Markasını belirlemeye devam etmenin yanı sıra Diablo Brand's Tire, dünya çapında birçok Motosiklet dergisinde BenchMark olarak değerlendirildi.
Yeni bir model olan DIABLO ROSSO III, bu türden ve bol geçmişten ortaya çıktı.
[Sırt deseni]
Yeni nesil DIABLO ROSSO III'ün Sırt deseni, yüksek düzeyde bir tanıma ve son derece yüksek bir seviyeye sahip olan CompetitionTire olarak bilinen DIABLO Supercorsa'nın doğrudan bir tasarımıdır.
Pirelli'de eşsiz FLUSH (Akan gibi) Desenin Sırt yüzeyinde bırakılmasının da bu Lastiğin rekabet gücünü göstermek için gerekli olduğunu düşünüyorum.
Bu Sırt tasarımı son derece verimli drenaj etkisinden daha üstündür ve bu nedenle DIABLO ROSSO III, Islak yollarda güvenli ve yüksek performans gösteren bir Lastik haline gelmiştir.
[Bileşik]
Arka lastik, Bir Tarafın Omuz kısmından, Bileşik tarafından% 40 -% 20 - 40 oranında ayrılır (2 farklı bileşik) Üretim yöntemiyle oluşur.
Sırt alanının% 80'ini kaplayan Omuz kısmında, Silis% 100'lük karışım oranında Yüksek performans sergiler ve yüzey alanının% 20'sini kaplayan orta kısım olarak sabit ve dayanıklı olan Bileşen benimsenir.
DIABLO ROSSO III, Lastik ömrünün tamamında bitene kadar büyük, geliştirilmiş Elleçleme, mutlak Kavrama kuvveti, Islak Performansı stabil hale getirir.
DIABLO ROSSO III, tamamen yeni bir profile, yeni bir malzemeye, yenilikçi bir yapıya, DIABLO Supercorsa'dan Direct'e devredilen yeni bir Bileşik ve Basma modeline sahiptir.
Dikkat
* If there may be an instruction manual included, it will be written in Japanese.